[发明专利]车辆道路行驶监控的方法有效
申请号: | 201910541180.7 | 申请日: | 2019-06-21 |
公开(公告)号: | CN110322699B | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 王兴举;关世文;刘佳玉;郝德栋;彭旭;李登朝 | 申请(专利权)人: | 石家庄铁道大学 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G08G1/04;G08G1/042 |
代理公司: | 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙) 13123 | 代理人: | 张建 |
地址: | 050043 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 道路 行驶 监控 方法 | ||
1.一种车辆道路行驶监控的方法,其特征在于:根据监测到的移动车辆距离护栏的距离判断是否占用应急车道行驶,占用应急车道行驶时获取违法车辆信息并将信息传输至交通监控中心;
具体包括以下步骤:
步骤a、启动护栏测距模块检测移动车辆距护栏距离;
步骤b、测距模块将数据发送到护栏的处理模块与预定数值进行比对判断是否占用应急车道;
步骤c、判定车辆占用应急车道行驶时启动护栏的数据读写模块向车辆的智能车牌发射信号,智能车牌反馈信息,数据读写模块接收信息,将信息发送至处理模块;
步骤d、处理模块将违法车辆信息发送至通信模块,通信模块将数据传输至交通监控中心;
测距模块包括红外线测距模块,测距模块向移动车辆发射红外线,接收所述移动车辆反射的红外线,计算车辆与测距模块的距离;还包括智能车牌将警示信息发送至车载中控信息中心报警和/或其他与智能车辆进行数据传输的终端设备;
一种车辆道路行驶监控系统,包括设置在车辆上的智能车牌和主要包括通信模块、测距模块、数据读写模块和处理模块的高速公路护栏,智能车牌包括处理单元、存储单元、数据传输单元及其外围电路;智能车牌的处理单元负责对获取的数据进行处理,存储单元内存储车辆信息和其他单元获取的信息,数据传输单元接收外界信息并将接收自其他单元的信息传输至外界;高速公路护栏的通信模块负责将信息传输至交通监控中心,测距模块对移动车辆距离进行判断、数据读写模块对智能车牌进行数据读取和写入,处理模块负责对获取的数据进行处理;
智能车牌还包括RFID电子标签;数据读写模块包括RFID读写器;
处理模块包括具备数据处理功能的芯片或单片机,通信模块包括同轴电缆和路由设备,智能车牌还包括接收机单元,接收机单元可以同时接收北斗卫星和GPS卫星系统的信号,实时记录车辆的行驶信息;预定数值为两米,测距模块测得的数据低于预定数值时判定车辆进入应急车道;测距模块是红外线测距装置。
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