[发明专利]一种混凝土箱梁翼缘板切割拆除稳定装置及切割拆除方法

说明书

本发明提供了一种混凝土箱梁翼缘板切割拆除稳定装置及切割拆除方法，该稳定装置包括底架、悬臂桁架梁及悬吊系统，所述悬臂桁架梁的中部通过底架与箱梁连接，所述悬臂桁架梁的两侧通过悬吊系统与翼缘板连接；所述底架与箱梁之间设置有滑移系统。本发明将混凝土防撞护栏和翼缘板作为整体进行切割拆除，采用横桥向分块，顺桥向分段，并采用切割稳定架稳固、切割机切割、翼缘板调运的拆除施工工艺，具有适用性强、经济性好、高效节能、绿色环保的优点。

技术领域

本发明属于匝道拆除施工技术领域，具体涉及一种混凝土箱梁翼缘板切割拆除稳定装置及切割拆除方法。

背景技术

随着国民经济和交通事业的高速发展，一些桥梁由于不能满足现有交通使用要求，或是由于以前建设时的技术、材料和管理水平落后，导致结构出现问题，需要拆除重建。

目前桥梁拆除方法主要可分为爆破拆除和静力切割拆除。爆破拆除受环境限制较多，特别是跨公路、跨铁路、跨航道的桥梁以及闹市中的桥梁，往往不具备爆破拆除的条件。静力切割拆除是指根据吊装设备的吊装能力，使用切割设备将桥梁结构物分块切割成易于下放的小块，然后吊装拆除。在桥梁静力切割分块拆除领域中，出于对安全及结构体系变化的考虑，往往需要搭设大量临时支撑，将原桥梁分割成多个小块进行切割拆除，但是，城市高架桥的建设不同于一般桥梁建设，其施工地点常位于市区繁华地带，交通繁忙，周围有学校、住宅、商业区等等，因此施工往往要受到诸多因素的制约。受场地制约，无法使用大型吊装设备，起吊重量与起吊物尺寸受限，在城市中运输大节段箱梁困难；受交通限制，施工期间需满足一定通车需求；受工期限制，要求施工速度快。

发明内容

本发明的目的在于提供一种混凝土箱梁翼缘板切割拆除稳定装置及切割拆除方法，以克服上述技术缺陷。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案如下：

一种混凝土箱梁翼缘板切割拆除稳定装置，该切割拆除稳定装置设置于箱梁上，包括底架、悬臂桁架梁及悬吊系统，所述悬臂桁架梁的中部通过底架与箱梁连接，所述悬臂桁架梁的两侧通过悬吊系统与翼缘板连接；所述底架与箱梁之间设置有滑移系统。

进一步地，所述滑移系统包括移位器和滑移轨道，所述滑移轨道沿桥梁纵向方向设置于箱梁的顶部，移位器固定于底架上，并可沿滑移轨道滑动。

进一步地，所述底架的顶部与悬臂桁架梁连接，底架的底部两端分别通过拉杆与箱梁连接，并通过第一锚固螺栓紧固。

进一步地，所述底架包括上弦杆及平行设置于所述上弦杆下方的下弦杆，所述上弦杆和下弦杆之间垂直设置有多个竖杆，多个竖杆间隔分布且相邻竖杆之间通过斜杆连接，相邻斜杆的倾斜方向相反。

进一步地，所述上弦杆与悬臂桁架梁之间通过双支工字钢连接；所述竖杆分别与上弦杆、下弦杆之间通过双支工字钢连接；所述移位器设置于下弦杆的下方。

进一步地，所述底架两端端部的竖杆与悬臂桁架梁之间焊接有连接杆。

进一步地，所述悬吊系统包括4根吊杆，4根吊杆分别对称设置于悬臂桁架梁的两侧，且所述吊杆的上端通过第二锚固螺栓固定在悬臂桁架梁上，吊杆的下端通过第三锚固螺栓与翼缘板连接。

所述混凝土箱梁翼缘板切割拆除方法，采用切割拆除稳定装置稳固、切割机切割、翼缘板调运的施工工艺。

一种混凝土箱梁翼缘板切割拆除方法，包括以下步骤，

S1. 拆除块段划分：采用横桥向分块、纵桥向分段的原则，在箱梁画切割横线和切割纵线；

S2. 钻孔：按照重心位置钻底架拉杆孔、翼缘板起吊孔和切割拆除稳定装置锚固孔；