[发明专利]一种重型车NOx排放快速判定方法及系统有效
| 申请号： | 201910517831.9 | 申请日： | 2019-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN110318853B | 公开（公告）日： | 2020-05-05 |
| 发明（设计）人： | 谭丹;谭建伟;郝利君;葛蕴珊;王欣 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | F01N11/00 | 分类号： | F01N11/00;F01N3/20 |
| 代理公司： | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人： | 姜海荣 |
| 地址： | 100000 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 重型车 nox 排放 快速 判定 方法 系统 | ||
1.一种重型车NOX排放快速判定方法，其特征在于，包括：
获取预设时长待检测车辆的排放尾气参数；所述待检测车辆处于关闭SCR尾气后处理器并原地怠速工况；所述预设时长大于SCR尾气后处理器中储氨的消耗时长；
根据所述排放尾气参数，检测NOX排量，并转换为时间与NOX排量的拟合曲线；
将所述拟合曲线与预设的定性曲线进行相似度比对；
当相似度在预设范围内，则确定所述待检测车辆的SCR尾气后处理器正常工作，所述待检测车辆的NOX排量符合国家标准。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：当相似度不在预设范围内，则确定所述待检测车辆的SCR尾气后处理器非正常工作，且所述待检测车辆的NOX排量不符合国家标准。
3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设的定性曲线包括：依次连接的三条线段；
第一条线段：NOX排量为水平直线型；
第二条线段：NOX排量为先下降、中间平稳及后上升曲线型；
第三条线段：NOX排量为水平直线型。
4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，将所述拟合曲线与预设的定性曲线进行相似度比对，包括：
将所述拟合曲线与预设的定性曲线的曲率比对
或将所述拟合曲线的点值与预设的定性曲线的点值比对。
5.一种重型车NOX排放快速判定系统，其特征在于，包括：
获取模块，用于获取预设时长待检测车辆的排放尾气参数；所述待检测车辆处于关闭SCR尾气后处理器并原地怠速工况；所述获取模块中预设时长大于SCR尾气后处理器中储氨的消耗时长；
检测转换模块，用于根据所述排放尾气参数，检测NOX排量，并转换为时间与NOX排量的拟合曲线；
比对模块，用于将所述拟合曲线与预设的定性曲线进行相似度比对；
确定模块，用于当相似度在预设范围内，则确定所述待检测车辆的SCR尾气后处理器正常工作，所述待检测车辆的NOX排量符合国家标准。
6.如权利要求5所述的系统，其特征在于，所述确定模块，还用于当相似度不在预设范围内，则确定所述待检测车辆的SCR尾气后处理器非正常工作，且所述待检测车辆的NOX排量不符合国家标准。
7.如权利要求5所述的系统，其特征在于，所述比对模块中预设的定性曲线包括：依次连接的三条线段；
第一条线段：NOX排量为水平直线型；
第二条线段：NOX排量为先下降、中间平稳及后上升曲线型；
第三条线段：NOX排量为水平直线型。
8.如权利要求5所述的系统，其特征在于，所述比对模块，具体用于将所述拟合曲线与预设的定性曲线的曲率比对；或将所述拟合曲线的点值与预设的定性曲线的点值比对。
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