[发明专利]一种离心压气机在审
申请号: | 201910510342.0 | 申请日: | 2019-06-13 |
公开(公告)号: | CN110296088A | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 张阳柳 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学 |
主分类号: | F04D17/10 | 分类号: | F04D17/10;F04D25/06;F04D29/054;F04D29/44;F04D29/28 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 陈星 |
地址: | 710072 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叶轮 叶片 增压 转动轴 扩压 整流叶片 离心压气机 外缘叶片 压气机 电机输出轴 逆时针旋转 变速 变速装置 传递动力 动能转化 剪切作用 扩张通道 配合安装 气体产生 气体压强 叶轮内腔 叶轮外缘 做功能力 壁形成 进气量 静压能 联轴器 进气 叶盘 减速 | ||
本发明公开了一种离心压气机,由中央叶片、外缘叶片、转动轴、二次扩压叶片、整流叶片和叶轮组成;叶轮与转动轴配合安装,电机输出轴与转动轴通过联轴器连接,并通过变速装置变速后为转动轴传递动力;叶轮逆时针旋转,压气机进入工作状态。中央叶片与叶轮内腔壁形成梯形扩张通道,用于引导气体流入叶轮并进行加速增压。外缘叶片固定于叶盘上并对气体产生剪切作用,对被整流叶片减速增压的气体进行加速增压;二次扩压叶片进行扩压处理,将气体的动能转化为静压能,增大气体压强。压气机通过增大进气面积提高进气量;通过在内腔添加整流叶片,对增压加速后的气体进行扩压来降低气流的速度,实现增大叶轮外缘叶片对气体的做功能力。
技术领域
本发明涉及压气机技术领域,具体地说,涉及一种离心压气机。
背景技术
单级离心式压气机在小型燃机结构设计中应用较广泛,功率为100kW~5MW功率的燃机均可采用这种结构。尤其对于兆瓦级功率段的应用,单级压气机具有结构简单、尺度小、维护方便、故障率低、寿命长、可靠性高的特点。但同时为了保证燃机设计功率指标的实现,需要压气机具有较高的压比参数。对于国内自主研发的同功率段燃机压气机叶轮而言,最高设计压比参数可达到4.3,而国外单级离心压气机的压比参数最高可达到9,无法适应兆瓦级燃机对高压比的需求。
现有技术中CN108757559A公开了“一种单级分段式离心压气机叶轮结构”,该叶轮结构包括依次布置在转子轴上的第一叶轮段、第二叶轮段和第三叶轮段,各叶轮盘上均设有台阶形装配面并径向过盈配合装配成一体,锥套在径向上过盈配合安装在第一叶轮段的外侧台阶形装配面上,轴封通过螺纹紧固在转子轴上,并在轴向上压紧锥套,且轴封与转子轴之间安装有限位销,第二叶轮段、第三叶轮段的叶片数量相等且在周向位置上一一对应连接,第一叶轮段的叶片在周向上与第二叶轮段的叶片错位布置,且第一叶轮段的叶片进口型线采用折弯型线。虽然增强了进口叶轮段的整流、预压缩作用,增加了入口通流面积,提高流体流量,并降低了气流损失,利于在进口叶轮段获得较高初压的气流,但并未提高离心压气机在径向的增压能力,现有技术中存在以下缺陷:增压中的气体动能增大,气体的切向速度和径向速度增大,不利于叶片外缘对气体的做功,单级增压困难。
发明内容
为避免现有技术存在的不足,本发明提出一种离心压气机;该压气机通过增大进气面积,增大导叶径向长度,实现提高进气量;通过在内腔中添加整流叶片,对增压加速后的气体进行扩压来降低气流的速度,实现增大叶轮外缘叶片对气体的做功能力。压气机具有结构简单、尺度小、维护方便、故障率低、寿命长、可靠性高的特点。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:包括中央叶片、外缘叶片、转动轴、二次扩压叶片、整流叶片和叶轮,所述叶轮为圆盘形,中心设有圆通孔与转动轴配合安装,电机输出轴与转动轴通过联轴器连接,并通过变速装置变速后为转动轴传递动力;叶轮逆时针旋转,压气机进入工作状态;中央叶片与叶轮内腔壁形成梯形扩张通道,气流通道用于引导气体流入叶轮,并进行加速增压;
所述外缘叶片为直板型,外缘叶片与径向夹角为20~60°,外缘叶片高度大于中央叶片外缘高度,外缘叶片数量多于中央叶片数量,外缘叶片固定于叶盘上,叶盘旋转对气体产生剪切作用,对被整流叶片减速增压的气体进行二次加速增压,二次扩压叶片进行二次扩压处理后,将气体的动能转化为静压能,增大气体压强。
所述整流叶片截面形状为直角梯形,向外扩张成外高内低,梯形斜边固定有竖直叶片,整流叶片与内腔壁形成梯形扩张通道,流通截面积增大使气体减速增压。
有益效果
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