[发明专利]一种耐油型密封橡胶圈及硫化方法在审
| 申请号: | 201910506265.1 | 申请日: | 2019-06-12 |
| 公开(公告)号: | CN110281457A | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
| 发明(设计)人: | 朱成;曾昭胜;江勇;姚秀全 | 申请(专利权)人: | 安徽拓盛汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/00 | 分类号: | B29C45/00;B29C35/04;F16J15/00 |
| 代理公司: | 合肥东邦滋原专利代理事务所(普通合伙) 34155 | 代理人: | 王芸 |
| 地址: | 242200 安徽省宣*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 硫化 橡胶圈体 氟化橡胶 橡胶圈 气腔 密封橡胶圈 体内 蜂窝状 连通 注塑 机械弹性 硫化橡胶 硫化蒸汽 耐油性能 天然橡胶 高弹性 后硫化 硫蒸汽 耐油性 实心的 微气囊 橡胶环 定型 覆盖 交联 熔融 成型 渗入 破裂 | ||
1.一种耐油型密封橡胶圈,其特征在于:包括环形的橡胶圈体(1),橡胶圈体(1)内设置有蜂窝状且相互连通的气腔(2),橡胶圈体(1)外表面覆盖有氟化橡胶层(4)。
2.根据权利要求1所述的一种耐油型密封橡胶圈,其特征在于:所述橡胶圈体(1)外表面与氟化橡胶层(4)之间设置有高硬度橡胶层(3)。
3.根据权利要求2所述的一种耐油型密封橡胶圈,其特征在于:所述高硬度橡胶层(3)厚度小于橡胶圈体(1)纵向截面直径的二十分之一。
4.根据权利要求1所述的一种耐油型密封橡胶圈,其特征在于:所述气腔(2)为球形。
5.根据权利要求4所述的一种耐油型密封橡胶圈,其特征在于:所述气腔(2)直径小于橡胶圈体(1)纵向截面直径的十分之一。
6.一种耐油型密封橡胶圈硫化方法,其特征在于:包括以下步骤,
步骤S1,橡胶原浆与微气囊混合,形成混合浆料;
步骤S2,将混合浆料注入模具,固化形成橡胶圈体(1);
步骤S3,将橡胶圈体(1)置于加热腔内,进行蒸汽硫化;
步骤S4,橡胶圈体(1)内的微气囊由外层向内层依次受热破裂,形成相互连通的气腔(2),气态热含硫物进入橡胶圈体(1)内部的气腔(2)进行硫化;
步骤S5,将硫化后的橡胶圈体(1)浸入氟化橡胶浆料,取出固化之后,形成耐油型密封橡胶圈。
7.根据权利要求6所述的一种耐油型密封橡胶圈硫化方法,其特征在于:所述步骤S1中,具体包括以下步骤,
步骤S1.1,将磁粉作为凝结核,在低温高压环境下凝结固态的气体,形成复合粉末状的颗粒物;
步骤S1.2,将颗粒物加速轰击塑胶熔融液膜后,进入分离池;
步骤S1.3,分离池中灌注密度小于固态塑胶密度的液体;
步骤S1.4,漂浮于液面的物体即为微气囊。
8.根据权利要求7所述的一种耐油型密封橡胶圈硫化方法,其特征在于:将混合浆料置于均匀恒磁场内,待微气囊停止运动后,再进行固化操作。
9.根据权利要求6所述的一种耐油型密封橡胶圈硫化方法,其特征在于:所述步骤S3中,首先通入热空气,将橡胶圈体(1)内的微气囊由外层向内层充分破裂之后,再进行蒸汽硫化。
10.根据权利要求6所述的一种耐油型密封橡胶圈硫化方法,其特征在于:所述步骤S5中,首先将硫化后的橡胶圈体(1)浸入高硬度橡胶浆液,固化形成高硬度橡胶层(3)之后再浸入氟化橡胶浆料,取出固化之后,形成氟化橡胶层(4)。
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