[发明专利]一种智能交通油罐车安全管理系统在审
申请号: | 201910492449.7 | 申请日: | 2019-06-06 |
公开(公告)号: | CN110225480A | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 张国基;朱凯莙;潘正祥;林聿中;周裕文;张中莲;刘石坚 | 申请(专利权)人: | 福建工程学院 |
主分类号: | H04W4/38 | 分类号: | H04W4/38;H04L29/08;G01S19/17;G01D21/02 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 裴金华 |
地址: | 350118 福建省福州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卸油 无线感测模组 安全性判断 结构变化 云端系统 智能交通 油罐车 安全标准 云端 安全管理系统 车辆状态信号 采集 安全管理 警告信号 现场数据 现场信号 不安全 演算 资料库 算法 判定 发送 安全 行驶 警告 应用 | ||
本发明涉及一种智能交通油罐车安全管理方法。应用于云端系统,包括云端系统接收来自车辆无线感测模组和/或卸油点无线感测模组的信号;获取所述车辆无线感测模组采集的车辆状态信号,在云端进行安全性判断,若判断不符合安全标准,则进行警告;若符合安全标准,则获取所述卸油点无线感测模组采集的卸油现场信号,经算法演算后获得结构变化数值;若所述结构变化数值与云端资料库相对应的安全值比较大于所述安全值时,则判定卸油作业不安全,并发送警告信号。不仅获取行驶中的数据,更在进行卸油作业时结合卸油现场数据,进行卸油状态的安全性判断。
技术领域
本发明涉及油罐车安全管理管理技术领域,尤其涉及一种智能交通油罐车安全管理方法。
背景技术
化学品或油料大量输送, 除利用输送管路外, 就是利用油罐车进行, 尤其是地属偏远, 布设输送管路不符成本地方, 油罐车需求更是巨大, 但因为油罐车载运大量化学品或油料, 在输送过程或装卸作业期间, 经常听闻严重泄漏或是火灾爆炸事故发生。
国内申请号为CN201811131011.8的国内发明专利公布了一种基于云服务的油罐自动检测系统,其具体公布了包括罐体、云端服务器和监控中心;罐体至少一个,设置有压力传感器、液位传感器、温度传感器、智能检测器、供电电源和报警器,传感器、供电电源和报警器分别通过航空防水插头与智能检测器连接;云端服务器连接有至少一台数据服务器,云端服务器与罐体智能检测器通过3G通讯模块进行信息传输连接;监控中心连接有至少一台客户端主机,并设有显示屏,监控中心通过因特网与云端服务器进行通讯连接。本发明可以自动的检测并记录油罐车的压力、液位、温度和运行位置,保证了油罐车的安全、经济运行,不仅提高了石油运输企业的运营工作效率和安全管理水平,也为整个运输行业的智能化发展起到了推动作用。
但我们需要更进一步检测油罐车的安全、经济运行,相比行驶状态时的检测,更需要在卸油时时刻进行检测,保证卸油时,作业人员以及原油资源的安全,在保证了作业人员以及原油资源安全的同时,也防止环境污染的发生。
发明内容
本发明针对现有技术存在的问题,提出了一种智能交通油罐车安全管理方法。
本发明是通过以下技术方案得以实现的:
一种智能交通油罐车安全管理方法,应用于云端系统,包括:
云端系统接收来自车辆无线感测模组和/或卸油点无线感测模组的信号;
当智能交通油罐车卸油时,获取所述车辆无线感测模组采集的车辆状态信号,并在云端进行安全性判断,若判断不符合安全标准,则进行警告;若符合安全标准,则获取所述卸油点无线感测模组采集的卸油现场信号,经算法演算后获得结构变化数值;
若所述结构变化数值与云端资料库相对应的安全值比较大于所述安全值时,则判定卸油作业不安全,并发送警告信号;若所述结构变化数值不大于所述安全值时,则判定卸油作业安全,则继续卸油作业,云端资料库记录更新卸油任务。
作为优选,所述云端资料库存储有基于化学品技术数据、交通道路管理相关法令规定、天候信息的安全标准。
作为优选,在所述智能交通油罐车运送作业的开始前,建立所述云端资料库。
作为优选,在所述智能交通油罐车运送作业的开始前,组建好所述车辆无线感测模组;
所述车辆无线感测模组包括设置于所述智能交通油罐车车头的第一检测装置组、装置在卸油阀、海底阀, 紧急切断阀, 油气回收阀处的第二检测装置组、装置在所述智能交通油罐车储槽本体上的第三检测装置组;
所述第一检测装置组包括油罐车头设第一GPS装置、 操作纪录计、速度计、剎车记录仪、胎压计、行车记录仪;
所述第二检测装置组包括第二GPS装置、启闭开关、第二压力计、流量计;
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