[发明专利]针对多低压缸汽轮机在部分负荷下切缸运行的系统及方法在审
| 申请号： | 201910484117.4 | 申请日： | 2019-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN110159371A | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 岳乔;郎建国;程云;李连胜;张树林;范雪飞;王骐;林润达;刘网扣;刘传亮;郭涛;蒋俊;申新峰;邓志成;闫国利;郝宁 | 申请（专利权）人： | 国家电投集团河南电力有限公司开封发电分公司;上海发电设备成套设计研究院有限责任公司 |
| 主分类号： | F01K11/02 | 分类号： | F01K11/02;F01K13/00;F01K7/22 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 翁若莹;柏子雵 |
| 地址： | 475000 河南省开*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 低压缸 汽轮机 切除 纯凝工况 抽汽量 鼓风 叶片 蒸汽流量控制阀 冷却蒸汽流量 加热器 低压加热器 凝结水出口 汽轮机乏汽 安全运行 抽汽管道 摩擦热量 热效率 除氧器 排汽量 运行时 上端 超温 抽汽 进汽 可控 焓升 蒸汽 摩擦 | ||
1.一种针对多低压缸汽轮机在部分负荷下切缸运行的系统，其特征在于：包括低压缸切除系统以及低压加热器抽汽调节系统；
所述低压缸切除系统包括中压缸(1)，中压缸(1)排汽口与第一低压缸(2)进汽口以及第二低压缸(3)的第一进汽口相连，第一低压缸(2)排汽口以及第二低压缸(3)排汽口均与凝汽器(4)进口相连，凝汽器(4)出口与低压加热器(5)低温侧进口相连，中压缸(1)排汽口与第二低压缸(3)的第一进汽口相连的管路上设有控制进汽阀(6)；
所述低压加热器抽汽调节系统包括抽汽流量控制阀组(7)、流量计(8)、温度计(9)，所述第一低压缸(2)的抽汽口连接所述低压加热器(5)高温侧进口和所述第二低压缸(3)的第二进汽口；所述第一低压缸(2)的抽汽口与所述第二低压缸(3)的第二进汽口连接的管路上设有抽汽流量控制阀组(7)、流量计(8)、温度计(9)。
2.如权利要求1所述的一种针对多低压缸汽轮机在部分负荷下切缸运行的系统，其特征在于：所述第二低压缸(3)设有一个或多个，每个所述第二低压缸(3)的第一进汽口处均设有所述控制进汽阀(6)，每个所述第二低压缸(3)的第二进汽口处均设有所述抽汽流量控制阀组(7)、流量计(8)、温度计(9)。
3.一种针对多低压缸汽轮机在部分负荷下切缸运行的方法，其特征在于：采用如权利要求1或2所述的针对多低压缸汽轮机在部分负荷下切缸运行的系统，步骤为：
步骤1：机组纯凝部分负荷工况运行时，低压缸切除系统的控制进汽阀(6)保持开启状态，低压加热器抽汽调节系统的抽汽控制阀组(7)保持全部开启状态；
步骤2：机组纯凝部分负荷工况切缸运行时，对于低压缸切除系统，关闭被切除的第二低压缸(3)第一进汽口处的控制进汽阀(6)；对于低压加热器抽汽调节系统，投运低压加热器(5)，为了防止未被切除的第一低压缸(2)部分的抽汽漏入已被切除的第二低压缸(3)中，先关闭第二低压缸(3)的第二进汽口处的抽汽流量控制阀组(7)；
步骤3：调节已被切除的第二低压缸(3)第二进汽口处的抽汽流量控制阀组(7)的开度，改变进入已被切除的第二低压缸(3)中的冷却蒸汽流量，冷却已被切除的第二低压缸(3)末几级叶片温度。
4.如权利要求3所述的一种针对多低压缸汽轮机在部分负荷下切缸运行的方法，其特征在于：所述步骤3中，根据低压加热器抽汽调节系统中已被切除的第二低压缸(3)部分对应的流量计(8)、温度计(9)的测量数据，调节已被切除的第二低压缸(3)第二进汽口处的抽汽流量控制阀组(7)的开度。
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