[发明专利]一种车锁保险机构

权利要求书

1.一种车锁保险机构，其特征在于，包括设于汽车车门(10)的内部的门内解锁机构(20)和设于所述汽车车门(10)的外部且一端铰接于汽车车门(10)上的车锁外把手(30)、另一端设有穿过所述汽车车门(10)的解锁驱动件(40)、以及设于所述车锁外把手(30)内侧的保险支撑杆(50)，施加或取消于所述车锁外把手(30)和所述保险支撑杆(50)上的外力，所述车锁外把手(30)相对于所述汽车车门(10)转动，所述保险支撑杆(50)与所述解锁驱动件(40)结合或脱离，带动所述解锁驱动件(40)朝所述汽车车门(10)的外部或内部运动，驱动所述门内解锁机构(20)解锁或上锁。

2.根据权利要求1所述的车锁保险机构，其特征在于，所述汽车车门(10)上设有第一铰链(11)，车锁外把手(30)通过所述第一铰链(11)铰接于所述汽车车门(10)；所述车锁外把手(30)的内侧设有第二铰链(31)，所述保险支撑杆(50)包括通过所述第二铰链(31)铰接于所述车锁外把手(30)的第一连杆(51)和铰接于所述第一连杆(51)的另一端的第二连杆(52)；所述解锁驱动件(40)的一端附近设有与所述保险支撑杆(50)对应配合的保险槽(41)，另一端设有与所述门内解锁机构(20)配合的驱动端(42)，施加或取消于所述保险支撑杆(50)上的外力，所述保险支撑杆(50)的末端在所述车锁外把手(30)内侧移动以插入或脱离所述保险槽(41)，带动所述解锁驱动件(40)朝所述汽车车门(10)的外部或内部移动，驱动所述驱动端(42)对所述门内解锁机构(20)的解锁或上锁。

3.根据权利要求2所述的车锁保险机构，其特征在于，所述车锁外把手(30)的内侧设有与所述第二连杆(52)的末端对应配合的导向槽(32)，按压或松开所述第一连杆(51)与所述第二连杆(52)的铰接处，所述第二连杆(52)的末端在所述第一连杆(51)相对所述车锁外把手(30)的转动下沿所述导向槽(32)移动。

4.根据权利要求2或3所述的车锁保险机构，其特征在于，向外拉动所述车锁外把手(30)且按压所述第一连杆(51)与所述第二连杆(52)的铰接处，所述第一连杆(51)相对于所述车锁外把手(30)顺时针旋转、带动所述第二连杆(52)相对于所述车锁外把手(30)逆时针旋转，所述第二连杆(52)的末端插入所述保险槽(41)，所述解锁驱动件(40)朝所述汽车车门(10)外运动，所述驱动端(42)拉动所述门内解锁机构(20)，所述门内解锁机构(20)解锁。

5.根据权利要求2或3所述的车锁保险机构，其特征在于，所述第一连杆(51)与所述第二铰链(31)之间设有可伸缩变化的第一弹性件(33)，松开所述车锁外把手(30)和所述第一连杆(51)与所述第二连杆(52)的铰接处，所述第一连杆(51)相对于所述车锁外把手(30)逆时针旋转、所述第二连杆(52)相对于所述车锁外把手(30)顺时针旋转，带动所述第二连杆(52)的末端脱离所述保险槽(41)，所述解锁驱动件(40)朝所述汽车车门(10)内运动，所述驱动端(42)与所述门内解锁机构(20)一起恢复至初始状态，所述门内解锁机构(20)上锁。

6.根据权利要求5所述的车锁保险机构，其特征在于，所述第一弹性件(33)为直线保险或曲线保险弹簧。

7.根据权利要求5所述的车锁保险机构，其特征在于，所述车锁保险机构还包括可伸缩变化的第二弹性件，所述第二弹性件设于所述第一连杆(51)与所述第二连杆(52)的铰接处与所述车锁外把手(30)之间。

8.根据权利要求1所述的车锁保险机构，其特征在于，所述车锁外把手(30)上远离所述第一连杆(51)的端部设有安装部(34)，所述安装部(34)为由所述车锁外把手(30)的末端向内延伸而成，所述安装部(34)上设有贯通的通槽(35)，所述汽车车门(10)上设有对应所述通槽(35)的通孔，所述解锁驱动件(40)上的所述驱动端(42)穿过所述通槽(35)和所述通孔，并与所述门内解锁机构(20)配合，所述解锁驱动件(40)上与所述驱动端(42)相对的端部抵接于所述车锁外把手(30)。