[发明专利]包括一体编织背衬材料的车辆座椅装饰罩及其制造方法有效
| 申请号: | 201910471219.2 | 申请日: | 2019-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN110712574B | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
| 发明(设计)人: | D·W·布斯;P·W·亚力山大;N·L·约翰逊;H·H·麦卡杜-威尔逊;J·C·罗宾切克 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号: | B60N2/58 | 分类号: | B60N2/58;B60N2/90;B62D65/00 |
| 代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 冯剑明 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 包括 一体 编织 材料 车辆 座椅 装饰 及其 制造 方法 | ||
提供了一种用于附接至车辆座椅的装饰部件,装饰部件包括第一部分和第二部分。第一部分设置在装饰部件的第一侧面上并且限定第一编织物。第二部分设置在装饰部件的第二侧面上并且限定与第一编织物不同的第二编织物。第一部分和第二部分一体编织。装饰部件配置为安装在座椅的一个或多个支承构件上。第一侧面配置为面向支承构件。第二部分配置为与座椅的乘员接触。在各个方面,第一部分包括第一纱线,并且第二部分包括第二纱线,第二纱线在密度、厚度和材料中一项或多项不同于第一纱线。在各个方面,第一纱线是热活化纱线。
技术领域
本公开涉及包括一体编织背衬材料的车辆座椅装饰罩及制造车辆座椅装饰罩的方法。
背景技术
本部分中提供的信息是出于总体上呈现本公开的背景的目的。当前署名的发明人的工作(就引言所描述的范围而言),以及在提交时说明书中不必认为是现有技术的各个方面的描述,既不明确也不隐含地公认为针对本公开的现有技术。
用于车辆座椅的座椅装饰罩可由编织物制成。这种座椅装饰罩安装成覆盖车辆座椅的内部结构和结构泡沫,从而获得美观且舒适的座面。座椅装饰罩可以包括背衬材料,例如稀松布、膜或泡沫,以改善车辆座椅的外观、耐用性、性能或触觉。
发明内容
在各个方面,本公开提供了一种用于附接至车辆的座椅的装饰部件。该装饰部件包括第一部分和第二部分。第一部分设置在装饰部件的第一侧面上。第一部分是编织的。第一部分包括第一纱线。第一纱线是热活化纱线。第二部分设置在装饰部件的第二侧面上。第二部分与第一部分一体编织。第二部分包括第二纱线。第二纱线与第一纱线不同。装饰部件配置为安装在座椅的支承构件上。第一侧面配置为面向支承构件。第二部分配置为与座椅的乘员接触。
在一个方面,热活化纱线是粘合纱线,其配置为在向粘合纱线施加热时变硬。
在一个方面,粘合纱线包括热塑性聚合物,该热塑性聚合物选自:聚酰胺、共聚酰胺、聚酯、共聚酯、及其组合。
在一个方面,装饰部件还包括外部部件和内部部件。外部部件包括第一部分和第二部分。内部部件直接接合第一部分。内部部件配置为与支承构件接合。内部部件通过粘合纱线粘合至第一部分。
在一个方面,第一部分限定多个穿孔,通过所述多个穿孔,从装饰部件的第一侧面可看见装饰部件的第二部分。
在一个方面,热活化纱线包括芯和至少部分地包封芯的壳。芯包括第一种组合物。壳包括第二组合物。第二组合物被配置为当热活化纱线被加热至高于预定温度时熔化。当第二种组合物熔化时,第一种组合物从壳中释放。第一组合物配置为与第三组合物发生反应以形成热固性聚合物。
在一个方面,装饰部件还包括设置在第一部分与第二部分之间的第三部分。第三部分包括第三纱线。第三部分与第一部分和第二部分一体编织。第三种纱线包括第三种组合物。
在一个方面,装饰部件还包括外部部件和内部部件。外部部件包括第一部分和第二部分。内部部件包括第三纱线,第三纱线包括第三组合物。内部部件直接接合外部部件的第一部分。
在一个方面,内部部件包括第三部分和第四部分。第三部分包括第三纱线并且设置在内部部件的第三侧面上。第三侧面接合第一部分的第一侧面。第四部分设置在内部部件的第四侧面上。第四部分与第三部分一体编织并且包括第四纱线。第四纱线与第三纱线不同。
在一个方面,第一组合物和第三组合物中的一者包括树脂,另一者包括固化剂。
在各个方面,本公开提供了用于附接至车辆的座椅的另一装饰部件。该装饰部件包括第一部分和第二部分。第一部分设置在装饰部件的第一侧面上。第一部分限定第一编织物。第二部分设置在装饰部件的第二侧面上。第二部分与第一部分一体编织。第二部分限定了与第一编织物不同的第二编织物。装饰部件配置为安装在座椅的一个或多个支承构件上。第一侧面配置为面向支承构件。第二部分配置为与座椅的乘员接触。
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