[发明专利]一种集成EGR通道的进气管在审
| 申请号： | 201910469407.1 | 申请日： | 2019-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN110259609A | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 潘嗣;陈友才;刘显宏;王春玲;陈晓克 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M26/17 | 分类号： | F02M26/17;F02M26/19 |
| 代理公司： | 南宁曙华知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 45121 | 代理人： | 郑进城 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 进气管本体 气体混合 进气管 容腔 腔盖 连通 长度方向延伸 发动机节气门 开放式容腔 混合效果 可拆卸的 空间不足 连接法兰 密封连接 内部连通 通道集成 新鲜空气 废气 | ||
1.一种集成EGR通道的进气管，包括进气管本体(1)，其特征在于，所述进气管本体(1)的端部连通有气体混合段(2)，在远离该端部的气体混合段(2)外侧面上设置有发动机节气门连接法兰(3)；
在气体混合段(2)另一外侧面上设置有开放式容腔(4)，所述容腔(4)的一端靠近进气管本体(1)的端部，另一端沿所述气体混合段(2)的长度方向延伸，远离进气管本体(1)端部的所述容腔(4)一端与气体混合段(2)内部连通；
所述容腔(4)通过可拆卸的腔盖(5)密封连接形成EGR废气通道(6)，在靠近进气管本体(1)端部的所述腔盖(5)上连通有EGR进气管(7)。
2.根据权利要求1所述的一种集成EGR通道的进气管，其特征在于：所述EGR废气通道(6)从靠近EGR进气管(7)一端至靠近发动机节气门连接法兰(3)的一端，其截面逐渐变小。
3.根据权利要求1所述的一种集成EGR通道的进气管，其特征在于：所述进气管本体(1)与容腔(4)一体成型。
4.根据权利要求1所述的一种集成EGR通道的进气管，其特征在于：所述腔盖(5)为平板状结构。
5.根据权利要求1所述的一种集成EGR通道的进气管，其特征在于：所述容腔(4)的开放端面上设置有螺栓安装孔(8)，所述腔盖(6)设置有与螺栓安装孔(8)对应的通孔，所述腔盖(5)通过螺栓与容腔(4)的开放端面连接。
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