[发明专利]隧道故障监控方法、装置及计算设备

说明书

本发明实施例涉及移动无线通信技术领域，公开了一种隧道故障监控方法、装置及计算设备。该方法包括：确定所述隧道的故障特性指标与故障发生比例的关联关系；获取所述隧道的当前故障特性指标；根据所述当前故障特性指标以及所述故障特性指标与故障发生比例的关联关系，确定所述当前故障特性指标对应的当前故障发生比例；根据所述当前故障发生比例，确定所述隧道的当前故障概率；根据所述当前故障概率，判断所述隧道是否存在故障。通过上述方式，本发明实施例能够计算出隧道隐性故障发生的概率，从而实现对隧道隐性故障的监控。

技术领域

本发明实施例涉及移动无线通信技术领域，具体涉及一种隧道故障监控方法、装置及计算设备。

背景技术

隧道是城市中的一大重要场景，但由于隧道场景环境封闭，基本没有固定的用户，业务量不高，一般采用单载波分布系统建设方案。当系统发生故障时，势必会引起弱覆盖，严重影响用户感知，因此需要进行实时监控。

隐性故障，是指没有明显的告警但是对通信的性能有影响的故障，或者存在反复出现后又能够自行消失的告警。这类故障的存在，会影响网络性能，致使客户通话或上网业务质量变差，客户感知水平下降，影响网络口碑。

现有技术中，隧道场景的监控方式与大网的监控方式一致，主要依靠故障告警监控、MR指标监控、巡检或投诉测试、性能监控等方式。但现有技术有如下缺点：

1)、故障告警监控：故障告警监控主要针对BBU(Building Baseband Unit，基带处理单元)、RRU(Remote Radio Unit，射频拉远单元)等，但隧道分布系统由大量合路器、耦合器、功分器等哑网元构成，当哑网元发生故障时，很难及时监控到位；

2)、MR指标监控：虽然MR指标可以批量监控弱覆盖，但由于MR覆盖率与采集采样点的多少有关，当弱覆盖终端定向至异系统时，不上报MR采样点，导致覆盖差的采样点较少，无法及时发现问题；

3)、巡检或投诉测试：巡检耗费人力物力，测试周期长，问题发现滞后严重；依靠用户投诉发现问题比较被动，降低了客户满意度；

4)、性能监控：性能监控会根据优化经验对性能指标人为设置一个固定门限，但由于指标的波动性，会存在误差，导致监控存在盲区。

由上可见，现有技术方案均未能有效监控隧道场景的故障，从而使得隧道网络的隐性故障无法被及时发现。

发明内容

鉴于上述问题，本发明实施例提供了一种隧道故障监控方法、装置及计算设备，克服了上述问题或者至少部分地解决了上述问题。

根据本发明实施例的一个方面，提供了一种隧道故障监控方法，所述方法包括：

确定所述隧道的故障特性指标与故障发生比例的关联关系；

获取所述隧道的当前故障特性指标；

根据所述当前故障特性指标以及所述故障特性指标与故障发生比例的关联关系，确定所述当前故障特性指标对应的当前故障发生比例；

根据所述当前故障发生比例，确定所述隧道的当前故障概率；

根据所述当前故障概率，判断所述隧道是否存在故障。

在一种可选的方式中，所述确定所述隧道的故障特性指标与故障发生比例的关联关系，进一步包括：

获取所述隧道的总样本数据，其中，所述总样本数据包括总样本数、故障样本点及所述故障样本点对应的故障特性指标；

根据所述总样本数、故障样本点及所述故障样本点对应的故障特性指标，生成故障特性指标-故障发生比例曲线；

根据所述故障特性指标-故障发生比例曲线确定所述故障特性指标与故障发生比例的关联关系。