[发明专利]一种模块化多用途飞机

说明书

本发明公开了一种模块化多用途飞机，包括飞机主体，所述飞机主体的内部的机头位置开设有驾驶舱，驾驶舱的后端设有准备室，飞机主体的机尾内部设有用于储存物品的货舱，驾驶舱和货舱直接设有左右侧壁和底面均设为开口的模组空位，模组空位配备设置有预警机模组、炮台模组、货舱模组和客舱模组，预警机模组、炮台模组、货舱模组和客舱模组与模组空位之间设有密封卡扣机构，预警机模组、炮台模组、货舱模组和客舱模组的外侧壁与飞机主体的机身弧度相贴合；本发明将传统的固定式的主体机舱部位更换为可拆卸的模组空位，可以快速通过密封卡扣装置安装的模组进行拆卸更换，根据使用需求快速更换飞机主体的用途，大大提高了飞机主体的通用性。

技术领域

本发明涉及一种飞机，具体是一种模块化多用途飞机。

背景技术

飞机是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器，飞机不仅广泛应用于民用运输和科学研究，还是现代军事里的重要武器，所以又分为民用飞机和军用飞机，民用飞机除客机和运输机等，军用飞机包括预警机和战斗机等，各类飞机由于主要差别在于机身机舱的设置，客机和运输机为了提高运输量一般客舱设置较大，预警机为了提高雷达探测范围，机身很大一部分被雷达监测设备占用，而战斗机的最大特点是在机身上安装有武器装备，这些类别飞机外形各不相同，相互之间通用性差，在紧急情况下，需要更换飞机应用用途时，常常需要拆卸整个机身外围进行改装，改装周期长，成本高。

因此，针对这类问题，我们需要一种可以进行快速切换用途的多功能飞机。

发明内容

本发明的目的在于提供一种模块化多用途飞机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种模块化多用途飞机，包括飞机主体，所述飞机主体的内部的机头位置开设有驾驶舱，驾驶舱的后端设有准备室，飞机主体的机尾内部设有用于储存物品的货舱，所述驾驶舱和货舱直接设有左右侧壁和底面均设为开口的模组空位，所述模组空位配备设置有预警机模组、炮台模组、货舱模组和客舱模组，预警机模组、炮台模组、货舱模组和客舱模组与模组空位之间设有密封卡扣机构，预警机模组、炮台模组、货舱模组和客舱模组前后端设为开口连通形式，预警机模组、炮台模组、货舱模组和客舱模组的外侧壁与飞机主体的机身弧度相贴合。

更进一步的方案：所述预警机模组包括圆周分布设置在预警机模组外侧壁的多个环形雷达。

更进一步的方案：所述炮台模组包括内置在炮台模组内部的弹药箱和安装在炮台模组左右两侧壁的多个外置炮台，所述外置炮台为可转向炮台。

更进一步的方案：所述货舱模组包括用于储存货物的货舱通道，所述货舱通道的底面底部设置有多根竖直支撑固定的货舱加固架。

更进一步的方案：所述客舱模组内水平设有用于平面支撑的过道支撑板，所述客舱模组的左右两侧壁上开设有多个用于透光的窗户，所述客舱模组的内顶部固定安装有多排用于放置行李物品的行李架。

更进一步的方案：所述客舱模组包括乘客舱和医疗舱，乘客舱的过道支撑板上安装有多排座椅，医疗舱的过道支撑板上安装有多台医疗台。