[发明专利]一种变速箱壳体专用夹爪

说明书

本发明涉及机械夹具技术领域，具体的说是一种变速箱壳体专用夹爪，包括平行分布的安装板和托板，所述安装板外缘上固定安装有至少一个用于固定工件的夹持件，所述夹持件的具体数量和安装位置根据不同样式的变速箱壳体具体确定，优选为六个，分别通过螺栓紧固结构可拆卸安装在安装板的周围。与现有技术相比，本发明的有益效果是：第一、通过设置具有多个可拆卸夹持件的安装板，可以将变速箱壳体很好的固定起来加工，并且能实现变速箱壳体的双面加工。第二、通过设置平行分布的弹性连接的托板和安装板结构，再加工过程中起到刀头受力过大时保护刀头的作用。

技术领域

本发明涉及机械夹具技术领域，具体的说是一种变速箱壳体专用夹爪。

背景技术

夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位 置，以接受施工或检测的装置。变速箱壳体加工时需要能够将变速箱 壳体固定良好便于加工的夹具。申请号为201820386412.7的中国实 用新型专利公开了一种变速箱壳体加工工装，其技术方案要点是包括 上定位板，所述上定位板顶端的两侧开设有上定位板连接孔，所述上 定位板的四角开设有变速箱连接孔。该实用新型变速箱壳体通过变速 箱连接孔实现与上定位板的固定，之后再将上定位板固定在机床上， 对变速箱壳体进行加工。当一个工序加工完成后，拆下上定位板，将 上定位板固定在下一个机床上。避免壳体的重复夹持和固定，减少误差，提高变速箱壳体的加工精度。对变速箱的固定方式较为落后，使 得加工效率低下，给企业的生产带来不便。

发明内容

为了解决上述现有技术中存在的问题，本发明提供一种变速箱壳体专用夹 爪，通过设置具有多个可拆卸夹持件的安装板，可以将变速箱壳体很好的固定 起来加工，并且能实现变速箱壳体的双面加工，通过设置平行分布的弹性连接 的托板和安装板结构，再加工过程中起到刀头受力过大时保护刀头的作用。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种变速箱壳体专用夹爪，包括平行分布的安装板和托板，所述安装板外 缘上固定安装有至少一个用于固定工件的夹持件，所述夹持件的具体数量和安 装位置根据不同样式的变速箱壳体具体确定，优选为六个，分别通过螺栓紧固 结构可拆卸安装在安装板的周围。

所述安装板包括安装板本体、气吹、弹性定位销，所述夹持件可拆卸安装 在安装板本体的外沿上，所述气吹至少一个，均匀安装在安装板上端面，所述 气吹的具体数量根据不同尺寸的变速箱壳体具体实配，优选为四个，均匀分布 在安装板上端面，所述气吹具体结构为安装在安装板上的多孔罩结构，孔罩下 方连接有吹气软管，软管进一步和气泵连接，所述弹性定位销安装在安装板的 上端面，所述弹性定位销安装的位置根据工件上定位孔的位置对应，所述安装 板上还安装有用于检测工件有无的检测件，所述夹持件通过端部的旋转压紧件 和工件卡紧连接。

优选地，所述弹性定位销为弹性伸缩件结构，比如弹簧杆、弹簧套筒等能 够弹性伸缩的现有弹性结构即可。

优选地，所述检测件为能伸缩的弹簧套杆结构，套杆分为内杆和外杆，内 杆穿入弹簧后穿入外杆内筒中，所述内杆的下端头处配合安装有通过检测内杆 活动用来判断工件有无的的检测装置。

优选地，所述检测装置为距离传感器。

进一步地，所述夹持件通过旋转压紧件将工件固定，所述夹持件为液压缸 结构，所述液压缸通过顶轴连接有旋转压紧件，所述旋转压紧件呈“L”型结构， 所述旋转压紧件和顶轴连接处设置有凹槽，凹槽内嵌有轴承，所述轴承和顶轴 键槽配合实现旋转压紧件能绕顶轴转动，所述旋转压紧件和工件接触端一体式 设置有防止压伤工件的防护块，所述防护块为铜块。