[发明专利]一种液体火箭在审

专利信息
申请号: 201910449276.0 申请日: 2019-05-28
公开(公告)号: CN110108171A 公开(公告)日: 2019-08-09
发明(设计)人: 杨瑞康;宣智超;侯雨果;戴政 申请(专利权)人: 蓝箭航天空间科技股份有限公司
主分类号: F42B10/58 分类号: F42B10/58;F42B15/36
代理公司: 北京科石知识产权代理有限公司 11595 代理人: 李艳霞
地址: 100176 北京市大兴区经济技*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 尾舱 子级 分离结构 降落伞包 爆炸 火箭 液体火箭 分离面 储箱 检修测试 重复应用 收拢 回收
【权利要求书】:

1.一种液体火箭,包含火箭一子级,其特征在于;还包含动力尾舱段、降落伞包及爆炸分离结构;其中,所述动力尾舱段通过所述爆炸分离结构连接所述火箭一子级,爆炸分离面位于所述火箭一子级的储箱底部与所述动力尾舱段之间,所述降落伞包收拢地设于所述动力尾舱段;

所述火箭一子级分离后,所述爆炸分离结构引爆,从而所述动力尾舱段与所述储箱底部沿所述爆炸分离面分离,且所述降落伞包打开,以降低所述动力尾舱段下降速度。

2.根据权利要求1所述的液体火箭,其特征在于:所述爆炸分离结构包含分离爆炸螺栓和固定器,所述固定器包括与所述动力尾舱段外壳体固定连接的第一部分和与所述火箭一子级的与所述动力尾舱段外壳体相邻壳体固定连接的第二部分,所述分离爆炸螺栓通过贯穿所述第一部分和所述第二部分将所述第一部分和所述第二部分彼此固定。

3.根据权利要求2所述的液体火箭,其特征在于:所述分离爆炸螺栓分别从所述第一部分和所述第二部分彼此相反侧伸出的部分通过螺母固定。

4.根据权利要求2所述的液体火箭,其特征在于:多个所述爆炸分离结构沿所述动力尾舱段与所述火箭一子级连接的位置周向均匀布置。

5.根据权利要求1所述的液体火箭,其特征在于;所述动力尾舱段包括发动机机架及降落伞固定支架,所述降落伞包固定支架的一端固定连接所述发动机机架靠近发动机喷管侧,且另一端用于设置所述降落伞包。

6.根据权利要求5所述的液体火箭,其特征在于;所述降落伞包包含减速伞和主伞,所述减速伞和所述主伞配置为在打开时互不干扰,且打开方向指向远离发动机机架一侧。

7.根据权利要求1所述的液体火箭,其特征在于;所述动力尾舱段上还设有着陆支腿或浮伐。

8.根据权利要求7所述的液体火箭,其特征在于;所述着陆支腿包含支撑座,连接转轴,弹簧和触地板;所述支撑座一侧设有凸起部,且另一侧连接发动机安装架,所述凸起部上设有通孔,所述触地板一端设有开口通道,所述连接转轴贯穿所述通孔和所述开口通道以将所述触地板与所述支撑座连接,从而所述触地板配置为绕所述连接转轴转动,所述弹簧套设在所述连接转轴上,以辅助所述触地板打开。

9.根据权利要求6所述的液体火箭,其特征在于;所述触地板远离所述连接转轴一端的厚度大于靠近所述连接转轴一端的厚度。

10.根据权利要求1-9任一项所述的液体火箭,其特征在于,所述动力尾舱段包含可调节尾翼、伺服机构、控制器及姿态传感器,所述控制器分别与所述降落伞包、所述伺服机构及所述姿态传感器电连接;

所述控制器在所述动力尾舱段与所述火箭一子级分离后,控制所述伺服机构调节所述可调节尾翼的姿态,以使所述动力尾舱段的轴线相对于重力方向倾斜,从而所述控制器根据所述姿态传感器检测的所述动力尾舱段的姿态控制所述降落伞包打开。

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