[发明专利]车灯的故障监测系统、车辆和车灯的故障监测方法

权利要求书

1.一种车灯的故障监测系统，能够用于监测车辆格栅灯的电路故障，所述格栅灯由多个LED灯组成，其特征在于，所述车灯的故障监测系统包括：

多个PTC温度检测模块，多个所述PTC温度检测模块分别与多个所述格栅灯相连以分别检测对应的所述格栅灯的温度，并得到温度信号；

LED驱动芯片，所述LED驱动芯片与多个所述格栅灯分别相连，所述LED驱动芯片能够检测所述格栅灯的线路故障状态，并控制所述格栅灯的亮度和开关；

MCU芯片，所述MCU芯片与所述LED驱动芯片和多个所述PTC温度检测模块分别相连，所述MCU芯片能够用于实时监测多个所述格栅灯组的温度信号和所述线路故障状态并根据监测结果发送反馈信号，所述LED驱动芯片接收所述反馈信号并根据所述反馈信号控制所述格栅灯的亮度和开关；

电源模块，所述电源模块与所述MCU芯片和所述LED驱动芯片分别相连，所述电源模块能够分别向、所述MCU芯片和所述LED驱动芯片供电。

2.根据权利要求1所述的车灯的故障监测系统，其特征在于，还包括：

总线收发器，所述总线收发器与所述MCU芯片相连以接收所述反馈信号；

上位机，所述上位机与所述总线收发器相连，所述上位机能够接收所述反馈信号并通知车辆驾驶员。

3.根据权利要求2所述的车灯的故障监测系统，其特征在于，所述总线收发器为CAN收发器或LIN收发器。

4.根据权利要求3所述的车灯的故障监测系统，其特征在于，所述总线收发器与所述上位机通过CAN信号线相连。

5.根据权利要求1所述的车灯的故障监测系统，其特征在于，所述MCU芯片与所述LED驱动芯片通过SPI总线相连。

6.根据权利要求2所述的车灯的故障监测系统，其特征在于，所述电源模块包括：

恒流源模块，所述恒流源模块与所述LED驱动芯片以用于向所述LED驱动芯片供电；

LDO供电模块，所述LDO供电模块与所述MCU芯片和所述总线收发器相连以分别向所述MCU芯片和所述总线收发器供电。

7.根据权利要求1所述的车灯的故障监测系统，其特征在于，所述线路故障状态为过压、欠压、短路、或所述LED灯的短路或开路。

8.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-7中任一项所述的车灯的故障监测系统。

9.一种车灯的故障监测方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、监测格栅灯的工作电压是否满足设定值，若不满足，持续等待至所述工作电压满足所述设定值，若满足，则执行步骤S2；

S2、监测所述格栅灯的线路，得到线路故障状态；

S3、根据所述线路故障状态判断所述格栅灯是否存在故障，若存在故障，则执行步骤S4，若不存在故障，则执行步骤S5；

S4、判断所述故障是否为历史故障，若所述故障为历史故障，则反馈故障信息，不进行重复的故障处理，并返回步骤S2；若所述故障不是历史故障，则识别故障类型，并控制所述格栅灯的亮度或开关以处理所述故障，并返回步骤S2；

S5、判断历史故障库是否存在历史故障，若不存在历史故障，则根据所述线路故障状态调节所述格栅灯的亮度或开关，并返回步骤S2；若存在历史故障，则在调节所述格栅灯的亮度或开关之前，清除所述历史故障并恢复至故障处理前的状态。

10.根据权利要求9所述的车灯的故障监测方法，其特征在于，在步骤S2中，检测所述格栅灯的线路包括依次检测所述格栅灯的LED工作电压、LED温度、LED的短路或断路失效。