[发明专利]用于汽车内饰件的玻璃纤维增强聚丙烯塑料及其生产工艺

权利要求书

1.用于汽车内饰件的玻璃纤维增强聚丙烯塑料，其特征在于，包括下述重量份的组分：聚丙烯60-70份、玻璃纤维10-20份、润滑剂0.6-0.8份、相容剂8-12份、抗氧剂0.3-0.8份、木粉10-20份、光稳定剂0.5-1份。

2.根据权利要求1所述的用于汽车内饰件的玻璃纤维增强聚丙烯塑料，其特征在于，包括下述重量份的组分：聚丙烯60-70份、玻璃纤维10-20份、润滑剂0.6-0.8份、相容剂8-12份、抗氧剂0.3-0.8份、改性木粉10-20份、光稳定剂0.5-1份。

3.根据权利要求2所述的用于汽车内饰件的玻璃纤维增强聚丙烯塑料，其特征在于，所述润滑剂为氯化石蜡、聚酰胺、苯甲基硅油中的一种或多种。

4.根据权利要求2所述的用于汽车内饰件的玻璃纤维增强聚丙烯塑料，其特征在于，所述相容剂为聚乳酸接枝纤维素醋酸酯共聚物、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯-甲基丙烯酸酯嵌段共聚物中的一种或多种。

5.根据权利要求2所述的用于汽车内饰件的玻璃纤维增强聚丙烯塑料，其特征在于，所述抗氧剂为1,3,5-三(4-叔丁基-3-羟基-2,6-二甲基苄基)-1,3,5-三嗪-2,4,6-(1H,3H,5H)-三酮、双(2,4-二叔丁基苯基)季戊四醇二亚磷酸酯、四[β-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯中的一种或多种。

6.根据权利要求2所述的用于汽车内饰件的玻璃纤维增强聚丙烯塑料，其特征在于，所述光稳定剂为N,N,-双-(2,2,6,6-四甲基-4-哌啶基)间苯二甲酰胺、双(1-辛氧基-2,2,6,6-四甲基-4-哌啶基)癸二酸酯、聚丁二酸(4-羟基-2,2,6,6-四甲基-1-哌啶乙醇)酯中的一种或多种。

7.根据权利要求2所述的用于汽车内饰件的玻璃纤维增强聚丙烯塑料，其特征在于，所述改性木粉由以下步骤方法制备：

步骤1：将5-10g的木粉浸渍在200-300mL的氢氧化钠水溶液中0.5-1.5h，使用水洗涤3-5次，于70-90℃的烘箱中干燥20-30h，得到活化后的木粉。

步骤2：依次将200-300g水、5-10g的活化木粉、8-16g的羧甲基纤维素钠、15-20g的1,2,3,4-丁烷四羧酸、5-10g的磷酸二氢钠加入至烧杯中并手动搅拌1-2min后得到混合液，然后将混合液置于超声波清洗器中超声10-30min后，使用转速为100转/分的电动搅拌机搅拌5-7h，使混合液混合均匀，将均匀混合的混合液静置10-12h后使用300-900目的过滤网过滤，于70-90℃温度下对过滤后得到的沉淀进行预干燥，预干燥时间为11-13h，预干燥完成后将沉淀快速升温至120-200℃进行交联反应，反应时间为5-8min。制得的粗产品用60-70℃的水和乙醇交替洗涤3-5次，干燥后得到改性木粉。

8.根据权利要求7所述的用于汽车内饰件的玻璃纤维增强聚丙烯塑料，其特征在于，所述步骤1中氢氧化钠水溶液中氢氧化钠浓度为180-200g/L。

9.根据权利要求7所述的用于汽车内饰件的玻璃纤维增强聚丙烯塑料，其特征在于，所述步骤1中木粉的目数为100-200目。

10.一种根据权利要求1-9中任一项所述的用于汽车内饰件的玻璃纤维增强聚丙烯塑料的生产工艺，其特征在于，包括以下步骤：

将各原料加入混合机中以转速为400-700r/min搅拌混合10-20min，得到混合料，将混合料加入双螺杆挤出机中熔融共混挤出、切粒，得到用于汽车内饰件的玻璃纤维增强聚丙烯塑料。