[发明专利]一种前照灯综合检验装置

说明书

本发明提供一种前照灯综合检验装置，包括基座板，标定块，大灯，定位柱，对靠圆板，插环，螺纹杆套，L状转动架和T形插杆；所述基座板整体呈矩形设置，其上的三处拐角位置分别安装设置有三处圆形标定块，此三处圆形标定块的中心处均开设有标定孔；所述基座板的中间位置对称支撑有两处支撑底框，此两处支撑底框的顶端对称向前方支撑有两处担撑板，且两处支撑底框的左右两侧位置对称设置有两处竖直撑板；上所述L状转动架呈上下摆动设置，且下L状转动架呈左右摆动设置，上下两处L状转动架的首端螺栓对应配合锁紧于两处螺纹杆套中，两处T形插杆能够插接定位顶端的两处面差规避免其重力下滑对大灯2的锁紧安装造成阻挡障碍。

技术领域

本发明属于灯具检测设备技术领域，更具体地说，特别涉及一种前照灯综合检验装置。

背景技术

随着工业化进程的不断发展，大批量生产和流水线生产不断出现，原有的万能测量方法如卡尺、千分尺、平台测量技术等，己不能适应生产效率的要求，于是便产生了检测治具；汽车前组合灯总成的后期检测过程即采用上述检测治具实行，以用于检测汽车前组合灯总成的面差、间隙、及安装脚的位置，保证前组合灯总成装车后与其它车身零件配合时满足间隙、面差要求，例如专利号为的专利公开了一种CN201320150931.0的专利公开了一种汽车后大灯安装位置检测装置，包括安装板、定位块、定位轴A、定位轴B、支撑架A及支撑架B，所述定位块通过销轴安装在置于安装板外侧的定位块安装座上，所述定位轴A及定位轴B分别通过定位轴安装座A及定位轴安装座B置于安装板内侧，所述支撑架A及支撑架B分别通过支撑架安装座A及支撑架安装座B置于安装板内侧。采用本发明所述检测装置，可以检测车身的焊接精度；同时在后背门及后保险杠安装时，可方便快速地检测出汽车后大灯安装位置是否符合设计要求，从而避免了装配后大灯时发生位置干涉，造成返工及工件报废，大大降低人工劳动强度，提高装配效率，可在汽车装配技术领域广泛推广应用。

目前现有技术中所使用的灯具检测装置还普遍存在结构优化设计不太合理不能够对大灯进行较为快捷的安装定位操作，且对大灯轮廓度的检测效率低下等问题。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种前照灯综合检验装置，以解决灯具检测装置结构优化设计不太合理不能够对大灯进行较为快捷的安装定位操作，且对大灯轮廓度的检测效率低下的问题。

本发明前照灯综合检验装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种前照灯综合检验装置，包括基座板，标定块，大灯，定位柱，螺纹套，定位耳板，面差规，安装框，安装撑杆，竖直撑板，担撑板，对靠圆板，插环，螺纹杆套，L状转动架和T形插杆；所述基座板整体呈矩形设置，其上的三处拐角位置分别安装设置有三处圆形标定块，此三处圆形标定块的中心处均开设有标定孔；所述基座板的中间位置对称支撑有两处支撑底框，此两处支撑底框的顶端对称向前方支撑有两处担撑板，且两处支撑底框的左右两侧位置对称设置有两处竖直撑板；两处所述竖直撑板中间位置的左右两侧支撑焊接有两处倾斜设置的安装撑杆，且两处竖直撑板底部的横置连接杆上向下支撑排列有三处安装撑杆；上所述L状转动架呈上下摆动设置，且下L状转动架呈左右摆动设置，上下两处L状转动架的首端螺栓对应配合锁紧于两处螺纹杆套中。

进一步的，左侧所述竖直撑板上呈上下对应支撑设置有两处对靠圆板，此两处对靠圆板之间的板面上还支撑设置有一处插环；两处所述对靠圆板上均转动穿设有一处螺栓。

进一步的，两处所述竖直撑板的顶端均支撑焊接有一处安装撑杆，此两处安装撑杆顶端的方形挡框上均向后侧支撑有一处L状安装板，且两处T形插杆就通过弹簧顶推贯穿插设于此两处L状安装板上，并且T形插杆的首端段依次顶插穿过安装框和安装撑杆。

进一步的，所述面差规尺板的顶端支撑焊接有一处安装框，且上下左右共七处支面差规就通过其上的安装框滑动套设于七处安装撑杆上。