[发明专利]一种可调式液力变矩器的增压机泵机构

说明书

一种可调式液力变矩器的增压机泵机构，包括中间泵体，中间泵体上设置有管接头，管接头与轴承座上的油孔相连，管接头的另一端连接液压缸，在中间泵体中心位置设置有上设置大齿轮，环绕大齿轮设置有小齿轮轴与小齿轮，小齿轮与大齿轮相啮合；中间泵体上下端还分别设置有入口端盖、出口端盖、排油口与进油口，排油口有三个，其中两个与液力变矩器相连，另外一个连在液压缸上；轴承座上设置有环形油道，环形油道与进油口相连；中间泵体内部设置有锥形排液口，排油口经过锥形排液口增压后与液力变矩器相连。本发明具有降低了制造成本、空间占用率和降低泄漏量的特点。

技术领域

本发明涉及液力变矩器技术领域，特别涉及一种可调式液力变矩器的增压机泵机构。

背景技术

常见现有增压泵的类型为普通外啮合或内啮和的齿轮泵，或者为叶片泵等，且通常布置于液力变矩器的外部，并设置独立的动力源驱动泵体转动为变矩器的工作腔提供压力油，从而起到对工作腔内的压力补偿以及降温的作用。液力变矩器设置增压泵的目的是为了避免液力变矩器工作腔内的压力过低而产生：液力传动效率低、气蚀等问题，此外，还为了降低由于变矩器内功率损失而产生的大量热。液力变矩器工作腔内压力的降低与其自身的密封性有关。

现有常见的增压泵虽然在原理上可以解决压力补偿及冷却问题，但是还是存在如下的缺点：空间占用率大、成本较高、外部设置增压泵，其外接的管路会增大液力变矩器的泄漏量。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种可调式液力变矩器的增压机泵机构，降低了制造成本、空间占用率和降低泄漏量，且该增压泵可为液力变矩器内其他液压元件提供动力，使液力变矩器的结构变得非常紧凑。

为了达到上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种可调式液力变矩器的增压机泵机构，包括中间泵体1，中间泵体1上设置有管接头2，管接头2与轴承座8上的油孔11相连，所述的管接头2的另一端连接液压缸，在中间泵体1中心位置设置有上设置大齿轮7，环绕大齿轮7设置有小齿轮轴3与小齿轮4，小齿轮4与大齿轮7相啮合；

中间泵体1上下端还分别设置有入口端盖、出口端盖5、排油口6与进油口9，所述的排油口6有三个，其中两个与液力变矩器相连，另外一个连在液压缸上；

所述的轴承座8上设置有环形油道，环形油道与进油口9相连。

所述的中间泵体1内部设置有锥形排液口10，所述的排油口6经过锥形排液口10增压后与液力变矩器相连。

所述的中间泵体1周向均布的三个定位销孔，与入口端盖的三个定位销孔配合定位，在中间泵体1上表面设置有油槽15，油槽15与入口端盖上的排油口20相通，

所述的入口端盖上周向分别的四个通孔，通孔与轴承座8上周向四个阶梯孔13相配合。

所述的入口端盖上周向分布有三个油液入口23与周向分布的六个扇形凹槽24，每两个扇形凹槽24为一组，其中，扇形凹槽24上设置有油液入口23的为吸油区，没有油液入口23的为排油区，入口端盖上的排液口20与油孔11相连通。

所述的出口端盖5分布有三组扇形凹槽组，每组扇形凹槽组中分别由排油区与吸油区组成，在其中两个排油区上设置有出油口，所述的出油口与液力变矩器的工作腔相通。

所述的大齿轮7与小齿轮4之间间隙配合。

所述的环形油道上设置有安装齿轮泵时起到定位作用的止扣。

所述的轴承座8上周向均布有矩形口，轴承座8最外侧设置有安装弹性挡圈所开设的槽。

本发明的有益效果是：

本发明的增压机泵机构，降低了制造成本、空间占用率和降低泄漏量，且该增压泵可为液力变矩器内其他液压元件提供动力，使液力变矩器的结构变得非常紧凑。