[发明专利]一种车辆定位方法及寻车方法在审
申请号: | 201910408029.6 | 申请日: | 2019-05-17 |
公开(公告)号: | CN111951592A | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 洪永川;邓存喜;杨光辉 | 申请(专利权)人: | 享位科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 定位 方法 | ||
本发明公开了一种车辆定位方法,包括:车载终端获取车辆的实时位置信息,并上传至服务器;服务器判断车载终端是否处于离线状态;若车载终端处于离线状态,服务器将车载终端最后上传的位置信息作为最终位置信息;服务器将最终位置信息发送给与车辆关联的智能终端,本发明还提供了一种寻车方法。本发明一种车辆定位方法在车载终端与服务器的处于离线状态时获取车辆的最终位置信息,并将最终位置信息发送给智能终端,使智能终端记录车辆的停放位置;本寻车方法能够生成智能终端位置与车辆位置的导引线路,提示人们车辆位置及导引线路,避免人们因忘记车辆位置或路线而花费大量时间寻找车辆,并且在接近车辆时能够给予提醒,方便人们返回车辆。
技术领域
本发明涉及车辆停放管理领域,具体涉及一种车辆定位方法及寻车方法。
背景技术
目前,随着汽车工业的发展和移动通信技术的进步,车辆的保有量不断增加,车载终端和智能终端也取得了极大的进步。在人们使用车辆时,特别是在不熟悉的环境或者复杂的地下停车环境中,往往会因离开车辆时间较长而忘记车辆所在位置,进而需要花费较多的时间寻找车辆。为了避免该种情况,申请号为CN2018103630966的专利提供一种车辆寻找的实现方法、系统、智能终端、车载终端,该方法利用车载终端在车辆熄火状态下实时监听车辆执行锁门操作,当监听到车辆执行锁门操作,定位获取车辆的当前位置,生成车辆当前位置信息;将车辆当前位置信息发送给与自身建立绑定关系的智能终端;智能终端根据车辆当前位置信息更新相应的最新停车位置。在该方法中,需要车载终端在车辆熄火后处于工作状态,能够获取到车俩当前位置并且能够发送给智能终端。在该方法中,如果长时间停车,车载终端会因此耗费车载电源较多的电能,甚至会引起车载电源失电而导致车辆无法打火启动。
发明内容
本发明的主要目的是提供一种车辆定位方法及寻车方法,能够方便人们定位车辆及快速返回车辆,为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种车辆定位方法,包括:车载终端获取车辆的实时位置信息,并上传至服务器;服务器判断所述车载终端是否处于离线状态;若所述车载终端处于离线状态,所述服务器将所述车载终端最后上传的位置信息作为最终位置信息;所述服务器将所述最终位置信息发送给与所述车辆关联的智能终端。该方法中,车载终端因其具有通信模块能够通过互联网络与服务器建立通信连接,在车辆熄火的情况下,车载终端进入待机或者关机模式,使得车载终端与服务器的通信连接断开。
进一步地,所述服务器判断所述车载终端是否处于离线状态包括:所述车载终端通过无线网络与所述服务器建立通信连接,所述服务器通过侦测与所述车载终端的通信连接状态判断所述车载终端是否处于离线状态。
进一步地,所述车载终端获取车辆的实时位置信息包括:所述车载终端通过卫星定位方式和/或无线定位方式获取所述车辆的实时位置信息。
进一步地,所述无线定位方式获取所述车辆的实时位置信息包括:所述车载终端处于无线定位装置形成的无线覆盖区域内,所述车载终端根据所述车载终端侦测的一个或多个所述无线定位装置的信号强度、获取所述车辆的实时位置信息。
一种寻车方法,包括:根据任一上述的车辆定位方法获取车辆的最终位置信息;接收返回所述车辆的寻车指令;获取智能终端的位置信息;根据所述智能终端的位置信息和所述最终位置信息生成导引线路。
进一步地,所述获取智能终端的位置信息包括:所述智能终端通过卫星定位方式和/或无线定位方式获取所述智能终端的所述位置信息。
进一步地,所述无线定位方式获取所述智能终端的所述位置信息包括:所述智能终端处于无线定位装置形成的无线覆盖区域内,根据所述智能终端侦测的一个或多个所述无线定位装置的信号强度、获取所述智能终端的所述位置信息。
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