[发明专利]汽车冲压模具铸造方法在审
申请号: | 201910403532.2 | 申请日: | 2019-05-15 |
公开(公告)号: | CN110076247A | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 田年庆;蒋莹莹;张林;焦安林;李皓;张文 | 申请(专利权)人: | 扬州双集机械有限公司 |
主分类号: | B21D37/20 | 分类号: | B21D37/20 |
代理公司: | 北京精金石知识产权代理有限公司 11470 | 代理人: | 宋秀兰 |
地址: | 225200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模具坯料 汽车模具 汽车冲压模具 加工 冲压 浸泡 铸造 毛刺 数控编程控制 程序控制 工作要求 加工中心 连续冲压 高频率 砂处理 氧化层 氧化液 刀头 面形 坯料 去除 模具 制造 | ||
1.汽车冲压模具铸造方法,其特征在于:包括以下的步骤:
模具坯料:将模具坯料进行外加工,通过加工中心对于模具的坯料进行加工,加工的时候采用数控编程控制车刀头,利用程序控制进行模具坯料的加工,加工好的模具坯料进行浸泡,将模具坯料浸泡在保护氧化液中;
所述的保护氧化液包括:去离子水、纯净水、碱水、抗氧化剂,其中去离子水和纯净水的比例为1:5,碱水采用地下碱水,碱水中添加抗氧化剂,其中抗氧化剂的含量为1-5kg;
将模具坯料在保护氧化液中进行浸泡,浸泡的时间为5-10小时,将保护氧化液放置到浸泡池中,在浸泡池中的两端设置有充气端,充气端上设置有旋转叶片,在充气端的内部设置有气体输送道,充气端释放气体,其中气体中含有一氧化碳、二氧化碳和氧气,其中一氧化碳、二氧化碳和氧气的比例为1:1:3;
在保护氧化液中浸泡过的模具坯料,进行加热,将模具坯料放置到热处理室,在热处理室中设置有横向加热电阻丝,横向加热电阻丝之间设置有夹持器,夹持器的两端设置有夹持抓手,夹持抓手固定模具坯料,热处理室中的温度维持在80-120℃,在热处理的过程中,在热处理室的四周设置有温感器,温感器调节加热电阻丝的功率;
经过热处理室加热处理过的模具坯料进行模具外表面的强化处理,在强化处理的过程中信息强化处理液的配制,其中强化处理液包括石英砂、稻糠、去离子水、粘合剂,其中石英砂和稻糠进行混合,混合的时候加热去离子水,在去离子水加热后进行添加,添加的时候分五次加入石英砂和稻糠混合物中,第一次加入10kg,进行搅拌,第二次加热5kg,进行搅拌并且静置,第三次加入5kg,进行静置,第四次加热2kg,进行二次加热,加热的时候采用热风加热,向石英砂和稻糠混合物外表面吹入热风,持续的时间为1-2h,吃热风结束后进行第五次加水20kg,然后进行搅拌,搅拌的时候采用人工搅拌,人工采用木质搅拌板进行搅拌,木质搅拌板采用橡木搅拌板,在木质搅拌板的外表面设置有1-2mm的细齿,细齿之间设置有横向细纤维丝。
2.根据权利要求1所述的汽车冲压模具铸造方法,其特征在于:所述的模具坯料经过外表面强化处理后进行外表面的清洗,将模具坯料防止到处理池中进行清洗,清洗好的模具坯料进行外表面的干燥,在干燥的时候将模具坯料进行外表面的热风处理,向模具坯料的外表面吹热风,其中热风通过引风机进行处理,在热风处理后的模具坯料进行冲砂处理。
3.根据权利要求2所述的汽车冲压模具铸造方法,其特征在于:所述的冲砂处理,将模具坯料放置到冲砂箱内,在冲砂箱内填入陶粒、石英砂、橡胶颗粒、黄沙、其中将陶粒铺入冲砂箱的底部,然后将,模具坯料放置到冲砂箱内,然后在模具的四周装入石英砂和黄沙以及橡胶颗粒。
4.根据权利要求3所述的汽车冲压模具铸造方法,其特征在于:所述的冲砂处理后的模具坯料进行外表面的去毛刺,经过冲砂处理后的模具坯料进行密封处理,密封处理的时候再模具的外表面涂覆密封膏。
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