[发明专利]一种节能省空间的升举装置在审
| 申请号: | 201910395385.9 | 申请日: | 2019-05-13 |
| 公开(公告)号: | CN110028013A | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
| 发明(设计)人: | 丁宏 | 申请(专利权)人: | 河南剑宏科技有限公司 |
| 主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/28;B64F1/22 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 471800 河南省洛阳市新安县*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 升举臂 中间摆臂 牵引车 鼻轮 升举装置 省空间 力臂 飞机 节能 局限性问题 并列布置 并列设置 产品适应 重力方向 荷载 上端 减小 铰链 举力 | ||
1.一种节能省空间的升举装置,包括升举臂(3),其特征在于:所述升举臂(3)的一端外表面固定安装有升举臂铰链(4),所述升举臂(3)并列设置有直线执行机构(2),所述飞机鼻轮(1)的上端一侧设置有飞机鼻轮(1),所述直线执行机构(2)的一端外表面设置有中间摆臂装置(5)。
2.根据权利要求1所述的一种节能省空间的升举装置,其特征在于:所述中间摆臂装置(5)的前端中部外表面设置有一号力臂,所述中间摆臂装置(5)的后端中部外表面设置有二号力臂。
3.根据权利要求1所述的一种节能省空间的升举装置,其特征在于:所述中间摆臂装置(5)与一号力臂之间设置有一号旋转轴承,所述中间摆臂装置(5)的前端中部外表面通过一号旋转轴承与一号力臂的一端外表面活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种节能省空间的升举装置,其特征在于:所述中间摆臂装置(5)与二号力臂之间设置有二号旋转轴承,所述中间摆臂装置(5)的后端中部外表面通过二号旋转轴承与二号力臂的一端外表面活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种节能省空间的升举装置,其特征在于:所述直线执行机构(2)的一端外表面与二号力臂之间设置有三号旋转轴承,所述直线执行机构(2)的一端外表面通过三号旋转轴承与二号力臂的一端外表面活动连接,所述直线执行机构(2)与升举臂(3)并列设置。
6.根据权利要求1所述的一种节能省空间的升举装置,其特征在于:所述升举臂(3)的上端一侧外表面设置有固定底座,固定底座的上端中部外表面设置有活动轴,固定底座与活动轴之间设置有四号旋转轴承,固定底座的上端外表面通过四号旋转轴承与活动轴的下端外表面活动连接。
7.根据权利要求2所述的一种节能省空间的升举装置,其特征在于:一号力臂与活动轴之间设置有四号旋转轴承,一号力臂的一端外表面通过四号旋转轴承与活动轴的上端外表面活动连接。
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