[发明专利]一种基于语音系统的挪车通知方法、装置和存储介质在审

专利信息
申请号: 201910393944.2 申请日: 2019-05-13
公开(公告)号: CN110246309A 公开(公告)日: 2019-09-17
发明(设计)人: 包国文;朱世勇 申请(专利权)人: 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
主分类号: G08B21/24 分类号: G08B21/24;G08B3/10;G08B25/01
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 邓聪权
地址: 516006 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 车主 语音系统 挪车 存储介质 个人信息泄漏 唤醒指令 通知服务 方法和装置 电话联系 提示信息 选择启动 装置实现 驻车 存储
【说明书】:

发明公开了一种基于语音系统的挪车通知方法,包括:车主驻车后,选择启动挪车通知服务;请求者根据车主留下的提示信息,对语音系统发出唤醒指令;语音系统判断请求者发出的唤醒指令是否正确,如果正确则通过车机电话联系车主。还公开了一种装置,该装置实现上述方法;还公开了一种存储介质,该存储介质内存储实现上述方法的程序。通过本方法和装置,请求者在需要车主挪车时,只需要通过语音系统启用挪车通知服务,即可与车主取得联系;打消了车主担心个人信息泄漏的困扰,避免了将车主的个人信息泄漏而带来的一系列问题。

技术领域

本发明涉及智能汽车服务方法、装置领域,尤其涉及一种基于语音系统的挪车通知方法、装置和计算机可读存储介质。

背景技术

停车难已经成了一个社会问题,造成停车难的原因是多方面的,包括: 1、汽车保有量增长速度快:人民收入水平提升;且汽车产业作为优先鼓励发展的产业,国内外的小车品牌打起了价格战,越来越多的人买了车。2、我国的老城区较多:老城区在最初设计规划时并未考虑停车问题,导致停车场布局不合理,停车设施严重不足,目前停车的总面积远远小于按城市人口乘积计算出来的停车面积大小。3、管理不善:停车管理法规不健全,管理手段落后,体制亟待改革。

在目前的停车中,为了方便后续到达的汽车车主通知先到达的汽车的车主挪车,有些车主会在停放汽车时在车上留下联系方式,以方便联系挪车。留下联系方式方便挪车,虽然能解决停车占用别人车位或阻碍交通的问题,但是会泄漏车主的电话号码,带来信息安全问题;有可能会发生让车主收到广告、骚扰电话、短信等不良影响。由于担心这些情况的发生,很多车主停车后不愿意留下联系方式。

发明内容

为了克服上述现有技术中存在的缺陷,本发明提供一种基于语音统的挪车通知方法、装置及存储介质,以达到无需泄漏车主的个人信息也能联系上在先车主的效果。

为了达到上述技术效果,本发明中的一种基于语音系统的挪车通知方法,包括以下步骤:

S1:车主驻车后,在车上留下提示信息;

S2:请求者根据车主留下的提示信息,对语音系统发出唤醒指令;

S3:语音系统判断请求者发出的唤醒指令是否正确,如果正确则通过车机电话联系车主。

作为本发明上述基于语音系统的挪车通知方法的改进,该方法还包括,在步骤S1中:所述驻车的判定条件为汽车是否熄火,汽车熄火后,行车电脑提示车主是否启动挪车通知服务。

作为本发明上述基于语音系统的挪车通知方法的进一步改进,该方法还包括,车主启动挪车服务后,语音系统实时检唤醒指令。

作为本发明上述基于语音系统的挪车通知方法的改进,该方法还包括,在步骤S2中:车主留下提示信息的方式包括:在车上贴纸条,所述纸条内含提示信息;加装显示屏,所述显示屏显示提示信息;或加装物理按键,所述物理按键能够触发语音系统,语音系统播放提示信息。

作为本发明上述基于语音系统的挪车通知方法的进一步改进,该方法还包括,所述提示信息为触发语音系统的唤醒指令。

作为本发明上述基于语音系统的挪车通知方法的改进,该方法还包括,在步骤S3中:请求者在与车主取得联系后,预设时间内无法再次通过车机电话联系车主。

作为本发明上述基于语音系统的挪车通知方法的进一步改进,该方法还包括,车机电话内预留的号码和请求者通过车机电话联系车主与前一次联系车主的时间间隔在启动挪车通知服务时预设于行车电脑内。

预留的电话号码可以修改用于适配不同的驾驶人,在本方案中,驾驶人相对请求者而言统称车主。设置请求者的请求间隔则有助于防止恶意请求骚扰。

为了达到上述技术效果,本发明还提供一种基于语音系统的挪车通知装置,包括:

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