[发明专利]动力电池的测试方法及系统在审
申请号: | 201910375452.0 | 申请日: | 2019-05-07 |
公开(公告)号: | CN110068769A | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 王克坚;曹瑜琦 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/3835 | 分类号: | G01R31/3835;G01M3/32 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张润 |
地址: | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力电池 读取 总电压 测试方法及系统 达标 多个电池 静态放置 模块电压 温度读取 测试 测试准确性 差值确定 放电过程 电池包 气密性 放电 检测 | ||
1.一种动力电池的测试方法,其特征在于,所述动力电池包括多个电池模块,所述测试方法包括:
动力电池处于静态放置时,获取所述动力电池的总电压检测值和总电压读取值,并获取所述多个电池模块的模块电压读取值和模块温度读取值;
根据所述动力电池的总电压检测值和总电压读取值之间的差值,所述多个电池模块的模块电压读取值的极差值和模块温度读取值的极差值确定所述动力电池处于静态放置时的性能是否达标;
如果达标,则对所述动力电池进行充/放电,并在对所述动力电池进行充/放电过程中,根据实时地读取到的所述多个电池模块的模块电压读取值的极差值确定所述动力电池处于充/放电过程的性能是否达标;
如果达标,则进一步判断所述动力电池的气密性是否良好。
2.根据权利要求1所述的动力电池的测试方法,其特征在于,所述根据动力电池的总电压检测值和总电压读取值之间的差值,所述多个电池模块的模块电压读取值的极差值和模块温度读取值的极差值确定所述动力电池处于静态放置时的性能是否达标,包括:
如果所述动力电池的总电压检测值和总电压读取值之间的差值位于第一预定范围内,则进一步判断所述多个电池模块的模块电压读取值的极差值是否位于第二预定范围内;
如果是,则进一步判断所述多个电池模块的模块温度读取值的极差值是否位于第三预定范围内;
如果是,则确定所述动力电池处于静态放置时的性能是否达标。
3.根据权利要求1或2所述的动力电池的测试方法,其特征在于,所述对动力电池进行充/放电,并在对所述动力电池进行充/放电过程中,根据实时地读取到的所述多个电池模块的模块电压读取值的极差值确定所述动力电池处于充/放电过程的性能是否达标,包括:
对所述动力电池进行慢充电,并在对所述动力电池进行慢充电过程中,判断预设的一个或多个时间点上读取到的所述多个电池模块的模块电压读取值的极差值是否位于第四预定范围内;
对所述动力电池进行慢放电,并在对所述动力电池进行慢放电过程中,判断预设的一个或多个时间点上读取到的所述多个电池模块的模块电压读取值的极差值是否位于第五预定范围内;
对所述动力电池进行快放电,并在对所述动力电池进行快放电过程中,判断预设的一个或多个时间点上读取到的所述多个电池模块的模块电压读取值的极差值是否位于第六预定范围内;
当在对所述动力电池进行慢充电过程中,所述多个电池模块的模块电压读取值的极差值是否位于第四预定范围内,且在对所述动力电池进行慢放电过程中,所述多个电池模块的模块电压读取值的极差值是否位于第五预定范围内,且在对所述动力电池进行快放电过程中,所述多个电池模块的模块电压读取值的极差值是否位于第六预定范围内,则判定所述动力电池处于充/放电过程的电压性能达标。
4.根据权利要求3所述的动力电池的测试方法,其特征在于,所述对动力电池进行快放电时,还包括:
判断预设的一个或多个时间点上读取到的所述多个电池模块的模块温度读取值的极差值是否位于第七预定范围内;
如果是,则判定所述动力电池处于快放电过程的温度性能达标。
5.根据权利要求1所述的动力电池的测试方法,其特征在于,所述判断所述动力电池的气密性是否良好,包括:
检测预定时间内所述动力电池的气体泄漏量;
如果所述预定时间内所述动力电池的气体泄漏量小于预定阈值,则判定所述动力电池的气密性良好。
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