[发明专利]V型轨距挡板柔性检具、V型轨距挡板检测方法有效
申请号: | 201910374898.1 | 申请日: | 2019-05-07 |
公开(公告)号: | CN110044232B | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 张友南;王晓旭;邱奕;姜曼迪;王喜利 | 申请(专利权)人: | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/02 | 分类号: | G01B5/02;G01B5/24 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 412007 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨距 挡板 柔性 检测 方法 | ||
V型轨距挡板柔性检具,包括数显万能角度尺,其特征在于还包括用于定位V型轨距挡板的定位模块和带动数显万能角度尺沿互相垂直的三向分别移动的移动模块,所述的移动模块装在定位模块上,V型轨距挡板的直角面贴靠在定位模块上,数显万能角度尺随移动模块的移动,调整所在位置对不同型号的V型轨距挡板进行检测。本发明操作简单,检测速度快,精准率高,可有效规避人为误差,实现V型轨距挡板底面尺寸C和V型轨距挡板中轨枕挡肩接触面与底面的夹角α的同步检测,检测速度和效率高,实现对V型轨距挡板轨枕挡肩接触面的整面检测,检测更精准,可靠性更高。本发明还提供一种V型轨距挡板检测方法。
技术领域
本发明涉及一种V型轨距挡板柔性检具和V型轨距挡板检测方法,用于V型轨距挡板的检测。
背景技术
弹条V型扣件(以下简称扣件)由螺旋道钉、平垫圈、弹条、轨距挡板、轨下垫板和预埋套管组成,此外为了钢轨高度调整的需要,还包括调高垫板。
轨距挡板弹条V型分七种型号,如图1所示为V型轨距挡板的侧视图,因其形状较为复杂,故其重要尺寸C及角度尺寸α合格与否,将直接影响到产品的安装情况和使用效果。现有技术将弹条V型轨距挡板的“轨枕挡肩接触面”抵靠于检测工装基准面,忽视实际产品角度变化(120~121)°对C尺寸测量结果的影响,使检测结果有偏差。同时,通过游标卡尺测量轨距挡板钢轨接触面与检测工装检测面的距离,间接测量C尺寸,该检测方法人工检测误差较大,需进行多次测量和读数,再根据需要进行计算,操作麻烦,效率低。
检索到的相关现有专利文献如下:
1.CN201710936273.0,一种用于检测轨距挡板侧端面安装尺寸的柔性检具和方法;
2.CN201020159640.4, 弹条 V 型轨距挡板测量工具;
3.CN201020544577.6, 测量轨距挡板弹条定位尺寸的专用检具;
4.CN201020544584.6, 测量轨距挡板前端面的专用检具;
5.CN201020603939.4,CRTSⅢ型轨道板钢模挡肩内斜面与承轨面间夹角检测工装;
6.CN201310666293.2, 发动机机体斜传动面至机体底面距离的检测装置及方法;
7.CN201410656196.X,汽车手动和自动档脚踏板总成共用的检具;
8.CN201520956539.4-定位尺;
9.CN201610793489.1,一种卧式外齿M值检具;
10. CN201710428281.4,汽车A柱内板检具;
11. CN201821299524.5,一种绝缘轨距块尺寸检具.
本发明的目的在于研发一种柔性检具,实现不同角度,不同规格的V型轨距挡板夹角α及距离C的快速、准确检测,检测结果易判定,减少人为读数误差和间接测量的累积偏差。解决了现有技术中检测结果累积误差大,操作不便,效率低,易出错等问题。
发明内容
本发明提供的V型轨距挡板柔性检具和V型轨距挡板检测方法,操作简单,检测速度快,精准率高,可有效规避人为误差,实现V型轨距挡板底面尺寸C和V型轨距挡板中轨枕挡肩接触面与底面的夹角α的同步检测,检测速度和效率高,实现对V型轨距挡板轨枕挡肩接触面的整面检测,检测更精准,可靠性更高。
为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:
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