[发明专利]内燃发动机的喷嘴有效
申请号: | 201910367880.9 | 申请日: | 2019-05-05 |
公开(公告)号: | CN110439721B | 公开(公告)日: | 2023-07-07 |
发明(设计)人: | M·劳施;T·克诺塞;P·罗格勒 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F02M61/18 | 分类号: | F02M61/18 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鸣慧 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃 发动机 喷嘴 | ||
1.一种内燃发动机的喷嘴(1),包括具有至少一个流体出口(3)的喷嘴体(2),
·其中,所述流体出口(3)具有至少两个分开的第一开口(4)和一个第二开口(5),
·其中,所述第一开口(4)通到所述第二开口(5)中,并且
·其中,所述第一开口(4)关于流过喷嘴(1)的流体流动方向而言布置在所述第二开口(5)的上游,
其中,所述第一开口(4)同时打开或闭合,
其中,所述第一开口(4)从所述喷嘴体(2)的内侧(6)直线地延伸至所述第二开口(5),所述第二开口(5)从所述喷嘴体(2)的外侧(7)延伸至所述第一开口(4),所述内侧(6)是布置有阀针的一侧,所述外侧(7)是指向内燃发动机燃烧室的一侧,
其中,所述第二开口(5)周向地布置在所述喷嘴体(2)的端部的外侧(7)。
2.根据权利要求1所述的喷嘴(1),其特征在于,所述第一开口(4)的中轴线(10)相交于交点(11)。
3.根据权利要求2所述的喷嘴(1),其特征在于,所述交点(11)相对于所述第二开口(5)的基面(12)具有至少0.10毫米的间距,所述第一开口(4)通至所述基面,和/或,所述交点在沿着所述中轴线(10)的角平分线(13)的方向上布置在所述第二开口(5)之外最多0.30毫米处。
4.根据权利要求2或3所述的喷嘴(1),其特征在于,所述中轴线(10)彼此间具有最大60°的角度。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的喷嘴(1),其特征在于,所述第二开口(5)是单个盲孔式钻孔(8)或者是单个铣削凹口。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的喷嘴(1),其特征在于,每个第一开口(4)配属有一个自己的盲孔式钻孔(8)或者自己的铣削凹口,其中,所述盲孔式钻孔(8)和/或所述铣削凹口
·重叠,和/或
·通过附加的盲孔式钻孔(9)或者附加的铣削凹口连接,和/或
·通过铣削切口(14)连接成长形孔。
7.根据权利要求6所述的喷嘴(1),其特征在于,至少一个第一开口(4)关于配属的所述盲孔式钻孔(8)而言或者关于配属的所述铣削凹口而言同心或偏心地构造。
8.根据权利要求6所述的喷嘴(1),其特征在于,至少一个第一开口(4)至少部分地布置在所述附加的盲孔式钻孔(9)或者所述附加的铣削凹口或者所述铣削切口(14)中。
9.根据权利要求1至3中任一项所述的喷嘴(1),其特征在于,所述第一开口(4)的横截面分别小于所述第二开口(5)的横截面。
10.根据权利要求3所述的喷嘴(1),其特征在于,所述交点(11)相对于所述第二开口(5)的基面(12)具有至少0.25毫米的间距。
11.根据权利要求3所述的喷嘴(1),其特征在于,所述交点(11)在沿着所述中轴线(10)的角平分线(13)的方向上布置在所述第二开口(5)之外最多0.75毫米处。
12.根据权利要求4所述的喷嘴(1),其特征在于,所述中轴线(10)彼此间具有最大45°的角度。
13.根据权利要求7所述的喷嘴(1),其特征在于,每个第一开口关于配属的所述盲孔式钻孔(8)而言或者关于配属的所述铣削凹口而言同心或偏心地构造。
14.根据权利要求8所述的喷嘴(1),其特征在于,每个第一开口至少部分地布置在所述附加的盲孔式钻孔(9)或者所述附加的铣削凹口或者所述铣削切口(14)中。
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