[发明专利]一种汽油发动机高压喷油器衔铁夹爪和零件盘

说明书

本发明公开了一种汽油发动机高压喷油器衔铁夹爪和零件盘，零件盘包括本体和零件座，本体上阵列设置若干个零件座，零件座包括座体、支撑座和限位座，支撑座和限位座呈圆形且等间距间隔设置在座体上，限位座呈L形结构；夹爪包括第一侧爪和第二侧爪，第一侧爪和第二侧爪对称设置，第一侧爪底部对称设置两个第一夹持部，两个第一夹持部之间的间隙容许大于限位座的宽度，第二侧爪底部设置第二夹持部。对零件盘与夹爪的结构改造，提高空间的使用率。第二侧爪通过两个夹持面通过弧形连接面相连接，提高了夹持面的强度；并且在上面增加耐磨层，在提高与零件之间摩擦力的同时，在夹取时发生形变，使得零件的侧面与连接面贴合，提高夹持的稳定性。

技术领域

本发明涉及机械领域，特别涉及一种汽油发动机高压喷油器衔铁夹爪和零件盘。

背景技术

汽油发动机高压喷油器衔铁为具有五个通孔的圆柱形零件，在生产中需要将通过夹爪进行抓取，在零件盘之间取放，现有的夹爪需要配非常大的零件盘，而相邻零件座之间间距非常大，大大降低空间利用率。

发明内容

针对以上现有技术存在的缺陷，本发明的主要目的在于克服现有技术的不足之处，公开了一种汽油发动机高压喷油器衔铁夹爪和零件盘，零件盘包括本体和零件座，所述本体上阵列设置若干个所述零件座，所述零件座包括座体、支撑座和限位座，所述支撑座和所述限位座呈圆形且等间距间隔设置在所述座体上，所述限位座呈L形结构；夹爪包括第一侧爪和第二侧爪，所述第一侧爪和所述第二侧爪对称设置，所述第一侧爪底部对称设置两个第一夹持部，两个所述第一夹持部之间的间隙容许大于所述限位座的宽度，所述第二侧爪底部设置第二夹持部。

进一步地，所述第二夹持包括对称设置的两个夹持面和连接两个所述夹持面的弧形连接面，所述弧形连接面与衔铁匹配。

进一步地，所述第一夹持部和所述第二夹持部设置耐磨层。

进一步地，所述耐磨层具有弹性。

进一步地，所述支撑座突出于衔铁的外径。

进一步地，所述限位座包括支撑部和限位部，所述限位部高于所述支撑部。

进一步地，所述支撑部的高度与所述支撑座高度相同。

进一步地，所述支撑部和所述限位部一体设置。

本发明取得的有益效果：

本发明通过对零件盘与夹爪的结构改造，提高空间的使用率，单盘零件的存放数量。第二侧爪通过两个夹持面通过弧形连接面相连接，提高了夹持面的强度；并且在上面增加耐磨层，在提高与零件之间摩擦力的同时，使得在夹取时发生形变，使得零件的侧面与连接面贴合，提高夹持的稳定性。

附图说明

图1为本发明的一种汽油发动机高压喷油器衔铁夹爪和零件盘的立体图；

图2为零件座与夹爪抓取状态图；

图3为第二侧爪的结构示意图；

图4为第一侧爪的结构示意图；

图5为零件座的结构示意图；

图6为夹爪使用状态下的主视图；

附图标记如下：

1、零件盘，2、夹爪，3、衔铁，11、本体，12、零件盘，21、第一侧爪，22、第二侧爪，121、座体，122、支撑座，123、限位座，124、支撑部，125、限位部，211、第一夹持部，221、第二夹持部，222、夹持面，223、弧形连接面。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图及实施例对本发明作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。