[发明专利]特种车辆的消声消烟装置

说明书

本发明公开了一种特种车辆的消声消烟装置，属于特种车辆尾气处理领域。消声消烟装置外箱体下端设置有用于与特种车辆排烟管连通的进气口，顶部设置有排气口，内箱体位于外箱体内部，排水管上端与位于外箱体上方的储水箱连通，下端伸入至外箱体内，位于内箱体上方；支撑环套装在内箱体外，与外箱体内壁接触，以使外箱体被分隔成第一腔室与第二腔室，支撑环上端具有多个第一通孔，外箱体进气口、排水管下端与沉降出口位于第一腔室内，外箱体排气口、氮氧化物浓度检测头与尿素泵均位于第二腔室顶部；氮氧化物浓度检测头用于检测第二腔室内氧化物浓度信息，传递至控制器；控制器用于根据氮氧化物浓度信息，控制尿素泵向第二腔室内喷射尿素。

技术领域

本发明涉及车辆尾气处理领域，特别涉及一种特种车辆的消声消烟装置。

背景技术

特种车辆在作业过程中，会产生大量尾气并伴有噪声，这不仅会污染环境，也会带来噪声污染，因此有必要提供一种特种车辆的消声消烟装置。

目前，特种车辆的消声消烟装置包括：顺次连通的消声器、消烟器；其中，消声器包括：由内至外依次设置的玻璃纤维层和保护层，消声器套装在特种车辆的排烟管上。

发明人发现现有技术至少存在以下问题：

上述特种车辆的消声消烟装置的消声器不能有效降低尾气的噪音。

发明内容

本发明实施例提供了一种特种车辆的消音消烟装置，可以解决上述问题。所述技术方案如下：

一种特种车辆的消声消烟装置，所述消声消烟装置包括：外箱体、内箱体、储水箱、排水管、支撑环、氮氧化物浓度检测头、尿素泵与控制器；

所述外箱体的下端设置有用于与所述特种车辆的排烟管连通的进气口，顶部设置有排气口；

所述内箱体位于所述外箱体的内部，所述内箱体的内部沿远离所述外箱体进气口的方向通过隔板被顺次分隔成一级消声室、二级消声室、三级消声室和四级消声室，所述一级消声室与所述外箱体的进气口连通，所述二级消声室的底壁上设置有沉降出口,且所述一级消声室与所述三级消声室之间连通有第一导流管,所述二级消声室与所述四级消声室之间连通有第二导流管，所述三级消声室与所述四级消声室之间连通有第三导流管；

所述排水管的上端与位于所述外箱体上方的所述储水箱连通，所述排水管的下端伸入至所述外箱体内，并位于所述内箱体的上方；

所述支撑环套装在所述内箱体上，并与所述外箱体的内壁接触，以使所述外箱体被分隔成第一腔室与第二腔室，所述支撑环的上端具有多个第一通孔，所述外箱体的进气口、所述排水管的下端与所述沉降出口位于所述第一腔室中，所述外箱体的排气口、所述氮氧化物浓度检测头与所述尿素泵位于所述第二腔室中；

所述述氮氧化物浓度检测头用于检测所述第二腔室内的氮氧化物浓度信息，并传递至所述控制器；

所述控制器用于根据所述氮氧化物浓度信息，控制所述尿素泵向所述第二腔室内喷射尿素。

在一种可能的设计中，所述氮氧化物浓度检测头与所述尿素泵均位于所述内箱体的上方；

所述氮氧化物浓度检测头与所述外箱体的排气口沿远离所述支撑环的方向依次设置。

在一种可能的设计中，所述第一导流管、所述第二导流管与所述第三导流管由下至上依次设置；

所述第一导流管的进口与所述外箱体的进气口错开设置。

在一种可能的设计中，所述排水管包括：顺次连通的第一竖直段、第一弧形段、第一水平段、第二弧形段、第二竖直段、第三弧形段与第二水平段；

所述第一竖直段的上端与所述储水箱的出水口连通；