[发明专利]一种RDE标准模拟检测台架系统及其试验方法

权利要求书

1.一种RDE标准模拟检测台架系统，包括用于提供17摄氏度的冷却水循环系统(5)，其特征在于：还包括超低温系统(1)、机油温控系统(2)、低温进气冷却控制系统(3)、深度冲击控制系统(4)；

所述超低温系统(1)包括与7度水进水管路L8和7度水回水管路L9相通的超低温冷却机组、水箱S1，水箱S2，循环泵E1、循环泵E2、循环泵E3、循环泵E4；超低温冷却机组的一端连接水箱S1，另一端连接水箱S2，循环泵E1安装于水箱S2和超低温冷却机组之间的管路上；超低温系统(1)作用是作为整个循环的冷源；

所述机油温控系统(2)包括与管路L2、L6均相通的热交换器F1，加热器J2，位于管路L2上的比例阀H1，位于管路L6上的循环泵E5；管路L2和管路L6与发动机机油管路相通；机油温控系统(2)的主要作用是通过机油温控循环对机油进行温控,通过加热器和热交换器提供能达到试验标准的机油；

所述低温进气冷却控制系统(3)包括与7度水进水管路L8和7度水回水管路L9相通的热交换器F3、与管路L3、管路L7相通的热交换器F4、位于管路L3上的气动三通C1，热交换器F4通过管路L10与发动机进气管路相通；低温进气冷却控制系统(3)作用是进行低温送风，对发动机进行进气温度调控，同时调控进气管的温度；

所述深度冲击控制系统(4)包括与管路L1、管路L5相通的热交换器F2，在L1和L5管路上形成循环结构的气动阀A2、气动阀A 3、气动阀A 4、气动阀A 5、气动阀A 6、气动阀A 7，设置于L1和L5管路之间的加热器 J1、球阀B1和水箱S3，位于管路L1上的比例阀H2和循环泵E6，L1和L5管路的一端与发动机相通，另一端与冷却水循环系统(5)相通；深度冲击控制系统(4)作用是进行冷却水的温控循环以向发动机供给符合测试条件的冷却水；

水箱S1通过装有循环泵E2的L1管路、循环泵E3的L2管路、循环泵E4的L3管路，分别与冷却水循环系统(5)、机油温控系统(2)、低温进气冷却控制系统(3)相连接；水箱S2通过管路L5、管路L6、管路L7分别与冷却水循环系统(5)、热交换器F1、热交换器F4相通；热交换器F5安装在管路L4和管路L6的交汇点上，管路L4为燃油输入管路。

2.根据权利要求1所述的RDE标准模拟检测台架系统的试验方法，其特征在于：机油温控循环是通过超低温冷水机组提供低温冷却水，通过循环泵E3经L2管路将冷却水泵入热交换器F1，再经由机油温控系统中的阀和加热器将冷却水调节至适宜温度，输入发动机，来调节机油温度至合适温度，再由循环泵E5经过L6管路使回水通过热交换器F1，热交换器F5，回到水箱S2，再分三路，一路经由循环泵E1，回到超低温冷水机组；一路经L5管路回冷却水循环系统；一路经L7管路进入二级中冷循环。

3.根据权利要求1所述的RDE标准模拟检测台架系统的试验方法，其特征在于：进气温度调控是通过超低温冷水机组提供低温冷却水，一路通过循环泵E4经L3管路将冷却水泵入低温进气冷却控制系统，使循环水充分冷却，用于给气体降温，而另一路经L7管路，使中冷循环水经过发动机后不断循环。

4.根据权利要求1所述的RDE标准模拟检测台架系统的试验方法，其特征在于：冷却水的温控循环是通过超低温冷水机组提供低温冷却水，通过循环泵E2，经过L1管路泵入深度冲击控制系统(4)，途中经过热交换器F2，以及深度冲击控制系统(4)中各类阀以及加热器的调节达到预定的温度最终由循环泵E6泵入发动机，发动机回水在深度冲击控制系统进行完热交换后经L5管路分两路，一路回到水箱S2进入二级中冷循环管路，一路回到冷却水循环系统进入17度回水管路，完成冷却水温控循环。