[发明专利]坡道电梯用上坡组件有效
申请号: | 201910346572.8 | 申请日: | 2019-04-26 |
公开(公告)号: | CN110171764B | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 东阳市俊华电器销售有限公司 |
主分类号: | B66B21/02 | 分类号: | B66B21/02;B66B23/02;B66B23/12;B66B25/00;B66B29/00 |
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地址: | 322100 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 坡道 电梯 用上 组件 | ||
本发明提供一种坡道电梯用上坡组件,本发明通过将用于放置脚掌的支撑组件、第一传送轨道和第二传送轨道分开设置,乘客可以根据实际情况对第一传送轨道上的各个支撑组件之间的距离进行调整,避免前后两乘客靠得太近存在的安全隐患,并且本发明每趟可以由多人搭乘,效率较高,本发明可以方便乘客骑自行车上坡,从而便于自行车在山岭地区的推广,实现环保出行。
技术领域
本发明属于电梯领域,具体涉及一种坡道电梯用上坡组件。
背景技术
随着环境污染形势的日益加剧,各个国家都在大力倡导绿色出行。然而,在山岭地区,如果在进行基础建设时,将所有地面都推平,那么需要花费大量的人力和财力,因此在山岭地区地势不可避免地会呈现出上下坡道。推着自行车在坡度较大的上下坡道上前行,会给使用者带来很大的出行困扰,因此在山岭地区(例如山城重庆)自行车无法得到推广。
发明内容
本发明提供一种坡道电梯用上坡组件,以解决目前在山岭地区自行车上下坡道困难的问题。
根据本发明实施例的第一方面,提供一种坡道电梯用上坡组件,包括连接组件和用于放置脚掌的支撑组件,所述连接组件用于连接所述支撑组件和沿坡道设置的第一传送轨道,所述连接组件包括第一电动伸缩杆、固定块和第二电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆沿下坡方向依次设置在所述第一传送轨道上,所述第一电动伸缩杆的伸缩端设置有与所述坡道平行的固定块,所述固定块朝着上坡方向的一端与所述第一电动伸缩杆连接,朝着下坡方向的另一端上设置有固定孔;
所述支撑组件包括Π型外壳以及对应与所述Π型外壳两侧的自由端固定连接的支撑板,所述Π型外壳的两侧板之间设置有与坡道平行的挡板,所述挡板朝向上坡的一侧设置有弧形凹槽,朝向下坡的另一端上设置有圆孔,且所述挡板、Π型外壳以及所述固定块朝向上坡的一侧都为向下坡方向倾斜的斜面,针对每个支撑板,其下侧都固定连接有两个圆环且其下方设置有沿坡道设置的第二传送轨道,针对每个圆环,所述第二传送轨道上都固定有对应的第三电动伸缩杆,所述第三电动伸缩杆的伸缩端设置有挂钩,所述挂钩用于与所述圆环挂接;
初始状态下,所述第三电动伸缩杆处于收缩状态,其伸缩端上的挂钩位于所述圆环之下;所述连接组件在连接所述支撑组件与所述第一传送轨道之前,所述固定块与所述第一电动伸缩杆位于所述挡板与所述第一传送轨道之间并随所述第一传送轨道沿坡道移动,所述连接组件在连接所述支撑组件与所述第一传送轨道时,控制对应第三电动伸缩杆伸长,使所述第二传送轨道带动所述第三电动伸缩杆移动,直至第三电动伸缩杆伸缩端上的挂钩穿入支撑板下侧的对应圆环内,然后控制所述第三电动伸缩杆收缩,以将所述挂钩挂在所述圆环内,所述第二传送轨道通过所述第三电动伸缩杆、支撑板带动所述Π型外壳移动到所述第一电动伸缩杆的后方,并使所述第一电动伸缩杆伸长,此后继续控制所述第二传送轨道带动所述Π型外壳向上坡方向移动,以向所述第一电动伸缩杆靠近,使所述固定块穿入所述Π型外壳的顶端与所述挡板之间,当所述固定块上的固定孔与所述挡板上的圆孔对准时,所述第二电动伸缩杆伸长,依次穿过所述圆孔和固定孔,将所述支撑组件与第一传送轨道连接在一起;
所述连接组件在将在所述支撑组件与所述第一传送轨道连接在一起后,控制所述第三电动伸缩杆伸长,以使所述挂钩脱离所述圆环,然后控制所述第二传送轨道带动所述第三电动伸缩杆向后移动,以使该支撑组件与所述第二传送轨道分离,该支撑组件随所述第一传送轨道朝着上坡方向移动。
在一种可选的实现方式中,两个支撑板下方对应的两个第二传送轨道位于所述第一传送轨道的两侧。
在另一种可选的实现方式中,所述固定块的上端设置有第一红外距离传感器,所述固定块穿入所述Π型外壳的顶端与所述挡板之间时,所述第一红外距离传感器检测到的距离小于预设第一距离,此时确定所述Π型外壳移动到所述第一电动伸缩杆的后方。
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