[发明专利]多存取车位的智能停车系统在审
申请号: | 201910345892.1 | 申请日: | 2019-04-26 |
公开(公告)号: | CN110130705A | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 何智超;胡莉 | 申请(专利权)人: | 成都智狐科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 成都拓荒者知识产权代理有限公司 51254 | 代理人: | 苟冬梅 |
地址: | 610015 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车位 汽车搬运装置 停车场地 停车区域 存取 智能停车系统 传统停车场 控制指令 运行通道 搬运 用户操作指令 操作指令 区域设置 停车系统 用户体验 主控中心 存车位 智能化 拥堵 汽车 停车场 取出 配置 改进 | ||
1.一种多存取车位的智能停车系统,其特征在于,所述停车系统包括:
停车场地(100),用于提供运行通道(110)以及停车区域(120);
汽车搬运装置(200),配置于所述停车场地(100)内,用于基于搬运控制指令沿所述运行通道(110)运行,并将待存汽车存入所述停车区域(120)或将待取汽车从所述停车区域(120)中取出;
主控中心(300),与所述汽车搬运装置(200)通过有线或无线的方式连接,用于获取用户操作指令,并基于所述操作指令向所述汽车搬运装置(200)发出搬运控制指令;
所述停车场地(100)还包括至少一个出入区域(130),所述出入区域(130)包括至少一个存车位(131)和/或取车位(132)。
2.根据权利要求1所述的停车系统,其特征在于,所述停车场地(100)包括多个所述出入区域(130),其中每个所述出入区域(130)相邻设置或沿所述停车场地(100)的外周间隔设置。
3.根据权利要求1所述的停车系统,其特征在于,所述汽车搬运装置(200)配置于所述出入区域(130)和所述运行通道(110)中的至少一处。
4.根据权利要求3所述的停车系统,其特征在于,所述停车系统包括至少两个汽车搬运装置(200),在所述出入区域(130)至少配置一个所述汽车搬运装置(200)。
5.根据权利要求1所述的停车系统,其特征在于,所述出入区域(130)的宽度大于等于汽车的标准宽度,所述运行通道(110)的宽度大于等于所述汽车的标准长度,所述出入区域(130)与所述运行通道(110)相连接。
6.根据权利要求1所述的停车系统,其特征在于,所述出入区域(130)包括至少一个出口(135)和/或入口(136)。
7.根据权利要求6所述的停车系统,其特征在于,所述主控中心(300)还用于:
将至少一个所述入口(136)标记为临时出口,以及将位于所述临时出口的所述存车位(131)标记为临时取车位;或
将至少一个所述出口(135)标记为临时入口,以及将位于所述临时入口的所述取车位(132)标记为临时存车位。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都智狐科技有限公司,未经成都智狐科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910345892.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种立体车库车辆停放位置自动矫正系统
- 下一篇:立体停车场的智能停车控制方法