[发明专利]一种直动式溢流马达及其液压源回路有效
申请号: | 201910342117.0 | 申请日: | 2019-04-26 |
公开(公告)号: | CN110043526B | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 刘思远;冯晓雄;蒋川;徐东来 | 申请(专利权)人: | 燕山大学 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F15B21/14 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 刘阳 |
地址: | 066004 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直动式 溢流 马达 及其 液压 回路 | ||
本发明公开了一种直动式溢流马达及其液压源回路,该直动式溢流马达包括空气过滤器、第一截止阀、调压螺钉、测压油路、马达构件、油瓶、调压装置壳体、测压活塞杆、调压弹簧、变量活塞杆、斜盘推杆;本发明的系统压力油通过测压油路引入测压腔,使控制压力油直接作用在测压活塞上,当控制压力大于弹簧力时测压活塞杆移动,并与弹簧力在新位置达到平衡状态;测压活塞杆移动将推动封闭在位移放大腔内油液运动,并将力传递给变量活塞,驱动变量活塞移动,通过测压活塞杆和变量活塞杆的截面积差,达到增位移的目的;变量活塞杆驱动斜盘推杆发生转动,改变马达斜盘倾角,从而改变马达排量,由此来适应系统溢流流量变化,使马达进油口压力保持恒定。
技术领域
本发明涉及一种液压系统技术领域,尤其涉及一种直动式溢流马达及其液压源回路。
背景技术
定量泵—溢流阀液压源回路具有结构简单、响应时间快的优点,是目前液压系统广泛使用的一种调压回路。但是由于输出功率不可调、溢流损失大、效率较低的缺点而不适合应用于高压大流量的液压系统,限制了该种液压源回路的应用。该技术首先通过液压泵供油,一部分油液量供应液压系统需要,剩余部分经过溢流阀溢流回油箱,通过溢流阀调定系统工作压力。
应用现有技术的液压油源调压回路调定系统压力时,通常会存在较大的溢流损失,尤其是在高压小流量的负载工况下溢流损失将更大,从而导致系统能量利用率低的后果,因此,如何减小该种回路的溢流损失,提高系统能量利用率,节约能源成本是本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
针对上述技术问题,本发明的目的在于提供一种直动式溢流马达及其液压源回路以提高定量泵液压系统的能量利用率,节约能源成本。
为实现上述目的,本发明是根据以下技术方案实现的:
一种直动式溢流马达,其特征在于,包括空气过滤器、第一截止阀、调压螺钉、测压油路、马达构件、油瓶、调压装置壳体、测压活塞杆、调压弹簧、变量活塞杆、斜盘推杆,其中:
所述调压装置壳体与所述马达构件固定连接;所述测压活塞杆安装在调压装置壳体内部,所述测压活塞杆的带内凹端面的活塞与所述调压装置壳体形成摩擦副并构成测压腔,所述测压油路的油液通入测压腔,所述测压活塞杆的带外圆锥端面的一端与所述调压弹簧的一端连接,所述调压弹簧的另一端与拧在所述调压装置壳体上的调压螺钉相抵接;在所述调压螺钉与测压活塞杆之间的调压装置壳体上开出上油道、下油道:所述上油道连接第一截止阀,所述截止阀的出口与带有空气过滤器的油瓶相连接;所述下油道连通到变量活塞杆的上端;所述变量活塞杆与所述斜盘推杆铰接;所述测压油路通过进油口与所述马达构件连接。
上述技术方案中,所述调压装置壳体与所述调压螺钉、所述测压活塞杆、所述变量活塞杆形成位移放大腔,所述位移放大腔内充满油液,在与所述位移放大腔相连的油瓶中注入半瓶油液,便于调节弹簧压缩量。
本发明还提供了一种直动式溢流马达液压源回路,包括上述的直动式溢流马达,其特征在于:还包括定量泵、驱动电机、吸油过滤器、第二单向阀、空气滤清器、压力表以及油箱;
其中,所述直动式溢流马达与所述定量泵同轴连接,所述吸油过滤器连接于所述油箱与所述定量泵之间,所述定量泵通过所述驱动电机驱动,所述定量泵的出油口分出三支油路,第一支油路连接第二截止阀,所述截止阀的出口连接所述压力表;第二支油路接单向阀,单向阀的出口外接负载;第三支油路接直动式溢流马达,直动式溢流马达与所述定量泵同轴,所述直动式溢流马达的出油口接回油箱。
上述技术方案中,在所述油箱中安装液位计。
本发明与现有技术相比,具有如下优点:
1、直动式溢流马达输出轴与定量泵输入轴同轴,可将流经直动式溢流马达的带压溢流油液能量通过直动式溢流马达回收直接传递给液压泵转轴,直接用于向液压泵排油腔油液做功,从而减小了电机输出功率,大大降低了定量泵油源的溢流损失。
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