[发明专利]保护器及保护器的制造方法有效

专利信息
申请号: 201910332993.5 申请日: 2019-04-24
公开(公告)号: CN110410253B 公开(公告)日: 2021-04-09
发明(设计)人: 加藤宽也;田中祐幸;土屋富久 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02M59/44 分类号: F02M59/44
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 梅也;段承恩
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 保护 制造 方法
【说明书】:

一种保护器及保护器的制造方法,所述保护器保护内燃机的高压燃料泵。保护器和高压燃料泵通过插通于金属制的套环的螺栓而紧固连结于内燃机主体。保护器还具备介于套环与碳纤维强化树脂部之间的具有弹性的绝缘层。在绝缘层被压缩了的状态下,套环被埋入于碳纤维强化树脂部。

技术领域

本公开涉及保护器及制造该保护器的保护器的制造方法。保护器通过安装于内燃机的内燃机主体来保护内燃机的高压燃料泵。

背景技术

在日本特开2014-101807号公报中公开了具有保护高压燃料泵的保护器的内燃机。保护器和高压燃料泵通过螺栓紧固连结于内燃机的内燃机主体中的汽缸盖罩。

在日本特开2016-114139号公报中公开了如下的构成:为了抑制电化学腐蚀,通过使成为绝缘层的粘接剂介于金属制的套环(collar)与碳纤维强化树脂部之间,从而用粘接剂密封套环与碳纤维强化树脂部之间的间隙。

树脂的热膨胀系数比金属的热膨胀系数大。因此,即使在用粘接剂密封了套环与树脂部之间的间隙的情况下,也可能会无法跟随于因套环与树脂部的热膨胀系数之差引起的套环与树脂部的位移差而由粘接剂形成的绝缘层破断。这样一来,可能会无法完全抑制液体的浸入而发生电化学腐蚀。

发明内容

以下,对本公开的例子进行记载。

例1.作为本公开的一方面的保护器具备:碳纤维强化树脂部,由碳纤维强化树脂形成;和金属制的套环,被埋入于所述碳纤维强化树脂部,所述保护器和高压燃料泵通过插通于所述套环的螺栓而紧固连结于内燃机的内燃机主体,所述保护器保护所述高压燃料泵。该保护器还具备介于所述套环与所述碳纤维强化树脂部之间的具有弹性的绝缘层,在所述绝缘层被压缩了的状态下,所述套环被埋入于所述碳纤维强化树脂部。

由于套环与树脂部的热膨胀系数之差,在套环的位移量与树脂部的位移量之间可能产生偏差(日文:ずれ)。该偏差可能作用于使套环与树脂部分离的方向上。即使在这样的情况下,根据上述构成,被压缩了的绝缘层也跟随于套环、树脂部的位移而复原。因此,抑制因套环与树脂部的热膨胀系数之差引起的绝缘层的损伤,所以能够抑制电化学腐蚀。

为了实现内燃机的轻量化,可考虑由比强度比铸铁等的比强度高的碳纤维强化树脂形成保护器。

但是,若通过螺栓来紧固连结树脂制的保护器并在高温环境下使用保护器,则保护器中的通过螺栓紧固连结着的部分可能会发生蠕变变形。若发生蠕变变形,则由螺栓产生的紧固连结力会减弱,所以也容易发生紧固连结的松动。因此,可考虑在保护器中的供螺栓插通的部分埋入与树脂相比不容易发生蠕变变形的金属制的套环。

然而,作为强化纤维而使用的碳纤维具有导电性。因此,当雨水等液体浸入于金属制的套环与碳纤维强化树脂部的分界面时,可能会发生电化学腐蚀。上述构成能够降低这样的可能性。

例2.在上述例1的保护器中,在所述套环与所述碳纤维强化树脂部之间的、所述绝缘层所介于的部位处,在所述保护器的额定温度范围内能够产生所述套环与所述碳纤维强化树脂部的位移差,在所述绝缘层被压缩了比所述能够产生的位移差的最大值大的位移量的状态下,所述套环被埋入于所述碳纤维强化树脂部。

根据上述构成,绝缘层持续跟随于额定温度范围内的套环与碳纤维强化树脂部的位移差。

例3.在上述例1或例2的保护器中,所述绝缘层由橡胶形成,所述绝缘层涂覆于所述套环的外周面。

通过像这样在套环的外周面涂覆橡胶,能够使绝缘层介于套环的外周面与树脂部之间。

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