[发明专利]整形工装及船体分段的整形方法在审
申请号: | 201910329671.5 | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN109985929A | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 刁凤军;王金成;周国强;熊浩;姚晨辉;时全;李斌红;康建 | 申请(专利权)人: | 上海外高桥造船有限公司 |
主分类号: | B21D1/06 | 分类号: | B21D1/06;B63B9/06 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 薛琦;杨东明 |
地址: | 200137 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 顶升机构 钢板边缘 固定基座 整形工装 整形 变形区域 凸起 船体分段 定位面 伸长 船舶 长度可调节 局部变形 一端设置 变形的 反方向 变形 施加 | ||
1.一种整形工装,其特征在于,其用于对船舶的局部变形的钢板边缘进行整形,所述整形工装包括:
固定基座,所述固定基座用于连接于所述钢板边缘,所述固定基座具有一定位面,所述定位面朝向所述钢板边缘设置;
顶升机构,所述顶升机构的一端设置于所述定位面,所述顶升机构的另一端用于抵靠于所述钢板边缘凸起变形的区域,所述顶升机构的长度可调节。
2.如权利要求1所述的整形工装,其特征在于,所述固定基座包括:
横梁,所述横梁沿平行于所述钢板边缘的方向设置于所述钢板边缘的凸起变形的一侧,所述定位面位于所述横梁的表面;
两个连接件,两个所述连接件的一端分别连接于所述横梁的两侧,所述连接件的另一端用于连接所述钢板边缘。
3.如权利要求2所述的整形工装,其特征在于,所述连接件的另一端具有与所述钢板边缘的截面形状相适配的钩槽,所述钩槽用于连接所述钢板边缘。
4.如权利要求2所述的整形工装,其特征在于,两个所述连接件分别连接于所述钢板边缘的变形区域的两侧。
5.如权利要求2所述的整形工装,其特征在于,所述连接件的一端具有与所述横梁的截面形状相适配的通孔,所述横梁套设于所述通孔内。
6.如权利要求1所述的整形工装,其特征在于,所述顶升机构包括:
固定部,所述固定部设置于所述定位面;
活动部,活动部相对所述固定部可活动,所述活动部远离于所述固定部的一端用于抵靠于所述钢板边缘。
7.如权利要求5所述的整形工装,其特征在于,所述固定部可拆卸连接于所述定位面。
8.如权利要求5所述的整形工装,其特征在于,所述顶升机构为液压千斤顶。
9.一种船体分段的整形方法,其特征在于,其用于对船舶的局部变形的钢板边缘进行整形,所述船体分段的整形方法采用如权利要求1-8任一项所述的整形工装,所述船体分段的整形方法包括以下步骤:
S1、将所述固定基座连接于所述钢板边缘,使所述固定基座的定位面朝向所述钢板边缘的凸起变形的一侧;
S2、将所述顶升机构设置在所述固定基座的定位面与所述钢板边缘之间;
S3、调整所述顶升机构的长度,使所述顶升机构的两端分别抵靠于所述固定基座的定位面和所述钢板边缘;
S4、进一步调整所述顶升机构的长度,使所述钢板边缘的变形区域在顶升机构的作用下朝相反方向变形。
10.如权利要求9所述的船体分段的整形方法,其特征在于,在步骤S4中,使用焊枪对所述钢板边缘的变形区域进行加热。
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