[发明专利]使用加热、通风和空调模块的清洁器

说明书

本发明提供一种使用加热、通风和空调模块的清洁器。该清洁器将用于HVAC模块的通风风扇和用于真空清洁的抽吸风扇连接到单个马达，以在操作HVAC模块时独立地驱动通风风扇，并且在执行真空清洁时独立地驱动抽吸风扇。因此，减少了部件数量和生产成本，同时提高了封装组装能力。

技术领域

本公开涉及一种使用加热、通风和空调(HVAC)模块的真空清洁器(vacuumcleaner)，更具体地，涉及这样一种使用HVAC模块的清洁器：该HVAC模块使用单个马达独立地驱动用于车载HVAC模块的通风风扇和用于真空清洁的通风风扇。

背景技术

众所周知，车辆设置有加热、通风和空调(HVAC)模块作为用于冷却和加热车辆内部的空调装置。通常，HVAC模块包括具有空气进口和空气出口的壳体，安装在壳体内并被配置成冷却空气的蒸发器，安装在壳体内并被配置成加热空气的加热器，以及被配置成朝向车辆内部吹送空气的鼓风机。特别地，车辆HVAC模块的鼓风机包括马达和由该马达驱动的通风风扇，以使室内空气循环或向车辆供应外部空气。

最近，为从车辆内部去除灰尘和异物，已经在车辆内部安装了用于真空清洁器的单独马达和与其互锁的真空清洁工具。然而，由于用于车辆HVAC模块的鼓风机的马达和用于真空清洁器的马达分开安装，因此用于有限安装空间的结构复杂，封装组装能力由于部件数量的增加而降低，并且同时导致生产成本增加。

本部分中公开的上述信息仅用于增强对本公开背景的理解，因此其可包含不构成本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

发明内容

在一个方面，本公开提供一种使用加热、通风和空调(HVAC)模块的真空清洁器，其能够减少部件数量并且降低生产成本，同时通过将用于车辆HVAC模块的通风风扇和用于真空清洁的抽吸风扇连接到单个马达以独立地驱动用于车辆HVAC模块的通风风扇和用于真空清洁的抽吸风扇来改善封装组装能力。

在示例性实施例中，本公开可包括使用HVAC模块的清洁器，该清洁器具有：鼓风机壳体，在HVAC模块的主壳体处一体地形成；马达，具有双向输出轴并安装在鼓风机壳体内；用于HVAC模块的通风风扇，在顺时针方向上可旋转地耦接到双向输出轴的第一端部；清洁器壳体，设置为这样的结构，其中在该清洁器壳体的外侧处形成有空气进口，并且该清洁器壳体耦接到鼓风机壳体的一侧部分；用于清洁器的抽吸风扇，设置在清洁器壳体内并且在逆时针方向上可旋转地耦接到双向输出轴的第二端部；以及集尘箱，被配置为过滤通过用于清洁器的抽吸风扇的驱动而抽吸的空气中的灰尘。

第一外环支架可安装在用于HVAC模块的通风风扇处，并且第一离合器轴承可安装在双向输出轴的第一端部与第一外环支架的内径部分之间，以允许用于HVAC模块的通风风扇仅在顺时针方向上旋转。与第一外环支架的外径部分滚动接触的第一轴承还可安装在鼓风机壳体的外部处。

第二外环支架可安装在用于清洁器的抽吸风扇处，并且第二离合器轴承可安装在双向输出轴的第二端部与第二外环支架的内径部分之间，以允许用于清洁器的抽吸风扇仅在逆时针方向上旋转。与第二外环支架滚动接触的第二轴承还可安装在清洁器壳体的内部处。

在清洁器壳体的外侧处可形成空气进口，从集尘箱流出的空气穿过该空气进口，并且在清洁器壳体的内侧处可形成用于冷却马达的空气循环路径，以引导在空气进口中流动的空气流向马达。在清洁器壳体中，具有引导孔的扩散器可安装在用于清洁器的抽吸风扇的反侧位置处，以将通过空气进口流入的空气引导到用于冷却马达的空气循环路径。

集尘箱可设置在形成有空气进口和空气出口的结构中并且可拆卸地安装在主壳体的下部处，在该结构中首先通过空气进口抽吸外部空气，并且通过空气出口将外部空气朝向清洁器壳体的空气进口排放。过滤器可安装在集尘箱内，以过滤通过空气进口流入的空气中的灰尘。另外，清洁喷嘴管可连接到集尘箱的空气进口。连接管道可连接在集尘箱的空气出口与清洁器壳体的空气进口之间，以将经过滤器过滤的空气传送到清洁器壳体的空气进口。

附图说明