[发明专利]车辆的散热器以及车辆在审
| 申请号: | 201910279240.2 | 申请日: | 2019-04-09 |
| 公开(公告)号: | CN111022174A | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
| 发明(设计)人: | 张雷;邹邦博;邱富铭;李学伟;谢连青;张志远;尤晓东;曹艳娜;梁垚;万雪玲 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00;F01P5/10;F01P5/12 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
| 地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 散热器 以及 | ||
1.一种车辆的散热器(10),其特征在于,包括:
芯体(1);
出水室(2),所述出水室(2)设置于所述芯体(1)且与所述芯体(1)连通;
进水室(3),所述进水室(3)设置于所述芯体(1)且与所述芯体(1)连通,所述进水室(3)具有进水口(31);
紊流叶轮(4),所述紊流叶轮(4)可转动地设置于所述进水口(31),所述紊流叶轮(4)设置成周期性地改变流经所述紊流叶轮(4)处的液体流量,从而产生紊流。
2.根据权利要求1所述的车辆的散热器(10),其特征在于,所述紊流叶轮(4)包括:本体(41)和多个叶片(42),多个所述叶片(42)设置于所述本体(41)的外周面,多个所述叶片(42)的等效旋转半径不完全相同。
3.根据权利要求1或2所述的车辆的散热器(10),其特征在于,多个所述叶片(42)中至少两个所述叶片(42)的延伸长度不同。
4.根据权利要求3所述的车辆的散热器(10),其特征在于,多个所述叶片(42)中的其他所述叶片(42)的长度相同,多个所述叶片(42)中的一个所述叶片(42)的长度小于多个所述叶片(42)中的其他所述叶片(42)的长度。
5.根据权利要求2所述的车辆的散热器(10),其特征在于,在所述本体(41)的周向方向上,多个所述叶片(42)间隔开布置。
6.根据权利要求2所述的车辆的散热器(10),其特征在于,所述本体(41)可转动地设置于所述进水口(31)的侧壁(32)。
7.根据权利要求2所述的车辆的散热器(10),其特征在于,多个所述叶片(42)均构造为弧形,多个所述叶片(42)的弯曲方向相同。
8.根据权利要求6所述的车辆的散热器(10),其特征在于,还包括:驱动电机(5),所述驱动电机(5)设置于所述进水室(3),所述驱动电机(5)被构造成用于驱动所述紊流叶轮(4)转动。
9.根据权利要求8所述的车辆的散热器(10),其特征在于,所述驱动电机(5)的输出轴(51)的端部具有第一驱动齿轮(52),所述本体(41)的一端贯穿所述进水口(31)的侧壁(32),所述本体(41)的一端具有第二驱动齿轮(43),所述第一驱动齿轮(52)与所述第二驱动齿轮(43)啮合。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的车辆的散热器(10)。
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