[发明专利]完整双排同种中心轮排变速器

权利要求书

1.完整双排同种中心轮排变速器，与输入端、输出端相连接，包括行星排结构、输入输出锁止连接、各制动器，行星排结构特征是：行星排结构采用不少于二排行星排的星连接行星排结构，行星排间连接全都是星连接，行星排结构有四种情况，第一种情况是有一个完整双排，其余单层星行星排均是同种中心轮(太阳轮)排，完整双排的行星架、内层行星轮与各同种中心轮排的行星架、单层行星轮形成星连接，第二种情况是有一个完整双排，其余单层星行星排均是同种中心轮(太阳轮)排，完整双排的行星架、外层行星轮与各同种中心轮排的行星架、单层行星轮形成星连接，第三种情况是有一个完整双排，其余单层星行星排均是同种中心轮(内齿圈)排，完整双排的行星架、内层行星轮与各同种中心轮排的行星架、单层行星轮形成星连接，第四种情况是有一个完整双排，其余单层星行星排均是同种中心轮(内齿圈)排，完整双排的行星架、外层行星轮与各同种中心轮排的行星架、单层行星轮形成星连接；输入输出锁止连接特征有六类，第一类特征是：行星排结构为第一种情况，以行星架连接输入端，完整双排太阳轮连接输出端，其余太阳轮及完整双排内齿圈各连接一个制动器，第二类特征是：行星排结构为第一种情况，以行星架连接输出端，完整双排内齿圈连接输入端，各太阳轮各连接一个制动器，第三类特征是：行星排结构为第二种情况，以行星架连接输出端，完整双排内齿圈连接输入端，各太阳轮各连接一个制动器，第四类特征是：行星排结构为第四种情况，以行星架连接输入端，完整双排内齿圈连接输出端，其余内齿圈及完整双排太阳轮各连接一个制动器，第五类特征是：行星排结构为第四种情况，以行星架连接输出端，完整双排太阳轮连接输入端，各内齿圈各连接一个制动器，第六类特征是：行星排结构为第三种情况，以行星架连接输出端，完整双排太阳轮连接输入端，各内齿圈各连接一个制动器；制动一个制动器就锁止与之连接的中心轮，不制动一个制动器就不锁止与之连接的中心轮。

2.如权利要求1所述的完整双排同种中心轮排变速器，其运作特征在于：制动一个制动器使与之连接的中心轮转速确定为零，输入端转速与输出端转速形成一个传动比，对应一个档位；制动另一个制动器，输入端转速与输出端转速形成另一个传动比，对应另一个档位；本发明变速器通过控制各制动器来控制档位，当一个制动器处于半制动状态时，变速器在这个档位半联动，当各制动器均不制动时，变速器为空档。

3.如权利要求1所述的完整双排同种中心轮排变速器，其特征还在于：一个变速器，当保持其他所有结构不变，只对换其输入端与输出端，形成的新变速器就是原变速器的逆变速器；逆变速器的档位数保持不变，逆变速器新的各档位传动比为原变速器相应原档位传动比的倒数；本发明变速器的逆变速器，行星排结构特征不变，输入输出锁止连接特征改为以下六类，第一类特征是：行星排结构为第一种情况，以行星架连接输出端，完整双排太阳轮连接输入端，其余太阳轮及完整双排内齿圈各连接一个制动器，第二类特征是：行星排结构为第一种情况，以行星架连接输入端，完整双排内齿圈连接输出端，各太阳轮各连接一个制动器，第三类特征是：行星排结构为第二种情况，以行星架连接输入端，完整双排内齿圈连接输出端，各太阳轮各连接一个制动器，第四类特征是：行星排结构为第四种情况，以行星架连接输出端，完整双排内齿圈连接输入端，其余内齿圈及完整双排太阳轮各连接一个制动器，第五类特征是：行星排结构为第四种情况，以行星架连接输入端，完整双排太阳轮连接输出端，各内齿圈各连接一个制动器，第六类特征是：行星排结构为第三种情况，以行星架连接输入端，完整双排太阳轮连接输出端，各内齿圈各连接一个制动器；本发明变速器的逆变速器也属于本发明的保护范围。