[发明专利]货物自助装卸周转系统在审
申请号: | 201910265018.7 | 申请日: | 2019-04-03 |
公开(公告)号: | CN111776778A | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 付中华 |
主分类号: | B65G67/02 | 分类号: | B65G67/02;B62D63/02;B62D63/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 251900 山东省滨州市无*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货物 自助 装卸 周转 系统 | ||
货物自助装卸周转系统公布了一种智能、高效、经济、环保的货物装卸模式,包括滑动轨道托盘车、新型货物托盘、对接平台,其主要特征是:通过滑动轨道托盘车的位移,使得滑动轨道托盘车的后端和对接平台的前端纵向平行对齐,然后通过滑动轨道托盘车上的升降平台的上下移动,使得升降平台顶端的滑动轨道与对接平台的滑动轨道相对接,同时使得滑动轨道上的新型货物托盘脱离滑动轨道托盘车的固定装置,然后升降平台的牵引装置开始牵引新型货物托盘底部的钩挂凹槽,新型货物托盘底部的引导凹槽就会沿着滑动轨道滑行至对接平台上,再由对接平台的牵引轨道牵引钩挂凹槽移动,使得新型货物托盘滑行至货物装卸目的地。这样不但提高了货物的中转时效,节省了人工成本和场地空间,也可帮助快递业解决最后一公里问题,还可以减少了部分货物的破损率、遗失率、重复包装。
技术领域
货物自助装卸周转系统货车底盘的设计、应用及制造,半挂托盘底盘的设计、应用及制造,集装货箱以及冷藏集装箱等专用集装箱的设计、应用及制造,以及货箱固定件的设计、应用及制造、传送流水线等技术领域,特别是在物流快递行业中的运输和货物中转等领域的应用。
背景技术
在目前物流运输业的装卸、中转、仓储、分拣等环节中,虽然已大量使用叉车、塔吊、传送带等设备,但受场地、货物性质、机械自身弊端、以及人工成本等因素的限制,使得现在的物流行业仍旧是劳动密集型产业,公路运输和铁路运输也不能深度融合发展,成本高、效率低仍旧是物流行业发展的最大瓶颈!
发明内容
货物自助装卸周转系统是一套新型货物装卸车机械设备,包括滑动轨道托盘车、新型货物托盘、对接平台,其主要特征是:通过滑动轨道托盘车的位移,使得滑动轨道托盘车的后端和对接平台的前端纵向平行对齐,然后通过滑动轨道托盘车上的升降平台的上下移动,使得升降平台顶端的滑动轨道与对接平台的滑动轨道相对接,同时使得滑动轨道上的新型货物托盘脱离滑动轨道托盘车的固定装置,然后升降平台的牵引装置开始牵引新型货物托盘底部的钩挂凹槽,新型货物托盘底部的引导凹槽就会沿着滑动轨道滑行至对接平台上,再由对接平台的牵引轨道牵引钩挂凹槽移动,使得新型货物托盘滑行至货物装卸目的地。
滑动轨道托盘车可以是包括平板式托盘车、骨架式托盘车、敞厢式货车、厢式货车在内的多种车型,其特征是:滑动轨道托盘车安装有升降平台、固定装置。
升降平台可以是各种动力结构的升降平台,其特征是:升降平台顶端安装有滑动轨道和牵引装置,牵引装置由传动装置和动力轮构成。
传动装置由多种结构构成,其特征是:传动装置可以是包括绳带、链条、组合齿轮在内的各种传力装置。
动力轮既可以安装在滑动轨道托盘车,也可以安装在升降平台,其特征是:动力轮既可以是安装在动力机器上的转轴,也可借助传动装置转接汽车发动机动力。
滑动轨道可以通过加装动力轮和传动装置转换成输送轨道,其特征是:滑动轨道由托槽和滚动装置构成,托槽是一个槽状结构,滚动装置是可以安装在槽状结构内转动的各种结构,包括滚球、滚轴、转轮、齿轮,滚动装置的上下直径大于槽状结构的深度。
固定装置是可以固定新型货物托盘的各种固定结构,包括货箱底板、托盘式卡槽、孔状卡槽、卡头、旋转卡销。
新型货物托盘是个多功能结构,其特征是:新型货物托盘既可以是独立货物托盘,也可以是货箱底板,还可以是包括集装箱托盘、集装箱、平板货箱、商品展览柜、冷藏专用柜、快递收寄专用柜、移动房屋在内的各种货箱。
新型货物托盘底部的凹槽是与滑动轨道和传动装置相对应的各种形状的槽状结构,其特征是:槽状结构是新型货物托盘的底面向上凹曲而成的。
对接平台即可以是固定平台,也可以是可移动的平台,还可以是非动力平台,其特征是:平台安装有牵引轨道,牵引轨道可以是轨道动力车,也可以是输送轨道,轨道动力车可以加装遥控装置,输送轨道由平台动力轮和传动装置构成,非动力平台可以通过滑轮和绳索转接滑动轨道托盘车动力轮的动力。
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