[发明专利]车辆用空调装置

权利要求书

1.一种自动控制方式的车辆用空调装置，其根据车室内外的温度条件而自动调节车室内温度，

该车辆用空调装置的特征在于，其具备：

鼓风机(10)，其吸入车室内外的空气而送风到车室内；

PCB基板(12)，其具备用于自动控制空调装置的驱动电路和电子部件；

鼓风机开关(20)，其具备设置在上述PCB基板(12)的前表面部分的手动操作旋钮(22)，以能够手动地选择上述鼓风机(10)的档位；及

机械式电阻器(30)，当使用者手动地操作上述鼓风机开关(20)的手动操作旋钮(22)而选择特定的鼓风机档位时，该机械式电阻器(30)将与上述鼓风机(10)的各个档位对应的多个施加电压中的与使用者所选择的特定的鼓风机档位对应的特定的施加电压施加到上述鼓风机(10)，并按照使用者所选择的特定的鼓风机档位而控制上述鼓风机(10)的档位，

上述电阻器(30)具备多个电阻，当根据手动操作旋钮(22)的旋转，可动端子用可动板(24)的特定的可动端子电刷(24a)和固定端子用固定主体(26)的特定的固定端子图案(26a)被接通、断开时，上述电阻器(30)与此对应地改变电流动路径而变更对鼓风机(10)的通电电阻数量，

该车辆用空调装置还包括：开关位置信息探测部(70)，其对手动地操作的上述鼓风机开关(20)的位置信息进行探测而探测使用者所选择的鼓风机档位，

在上述鼓风机开关(20)中，上述手动操作旋钮(22)形成为旋转式，

上述鼓风机开关(20)具备：

可动端子用可动板(24)，其能够旋转地设置在上述PCB基板(12)的背面部分，并具备至少一个以上的可动端子电刷(24a)；

联动部(50)，当使用者旋转操作上述手动操作旋钮(22)时，该联动部(50)使上述可动端子用可动板(24)同时联动；及

固定端子用固定主体(26)，其以与上述可动端子用可动板(24)对应的方式固定于上述PCB基板(12)，并且具备多个固定端子图案(26a)，上述多个固定端子图案(26a)分别能够与上述可动端子用可动板(24)的可动端子电刷(24a)接触，

当上述手动操作旋钮(22)旋转到与特定的鼓风机档位对应的位置时，该固定端子用固定主体(26)向上述电阻器(30)输入与上述手动操作旋钮(22)一起联动的上述可动端子用可动板(24)的可动端子电刷(24a)和特定的固定端子图案(26a)接触而被接通的信号，

上述手动操作旋钮(22)能够旋转地设置在PCB基板(12)的前表面，其前部分露出到车室内的前座部分，车室内的乘客能够一边旋转上述手动操作旋钮(22)一边手动地调节鼓风机(10)的档位，

在手动操作旋钮(22)进行旋转时，上述可动端子电刷(24a)根据上述手动操作旋钮(22)的旋转角度而与固定端子用固定主体(26)的各个固定端子图案(26a)接触或解除接触而进行接通、断开，

上述固定端子用固定主体(26)固定地设置在PCB基板(12)的背面，以能够与可动端子用可动板(24)的后侧对应，上述固定端子用固定主体(26)具备多个固定端子图案(26a)。

2.根据权利要求1所述的车辆用空调装置，其特征在于，

上述联动部(50)包括：

旋转力传递杆(52)，其从上述手动操作旋钮(22)延伸而连接到上述可动端子用可动板(24)，并将上述手动操作旋钮(22)的旋转力传递到上述可动端子用可动板(24)；及

贯通孔(54)，其形成在上述PCB基板(12)，以供上述旋转力传递杆(52)贯通上述PCB基板(12)而连接到上述可动端子用可动板(24)。

3.根据权利要求2所述的车辆用空调装置，其特征在于，

上述旋转力传递杆(52)从上述手动操作旋钮(22)的旋转中心轴线(L)偏心而延伸，在上述手动操作旋钮(22)进行旋转时，以上述手动操作旋钮(22)的旋转中心轴线(L)为中心沿着圆弧形轨迹而进行旋转运动，并将上述手动操作旋钮(22)的旋转力传递到上述可动端子用可动板(24)；

上述PCB基板(12)的贯通孔(54)按照上述旋转力传递杆(52)的圆弧形旋转运动轨迹而形成为圆弧形。