[发明专利]一种应用于SHRT机组的变速离合器的输出轴的布置形式在审

专利信息
申请号: 201910263276.1 申请日: 2019-04-02
公开(公告)号: CN109854725A 公开(公告)日: 2019-06-07
发明(设计)人: 黄莹莹;韩莹莹;艾红旭;赵天宇;贾江平;邓建平;严伟博;张俊龙;李震;谷雪;贾亚妮;施欢 申请(专利权)人: 哈尔滨广瀚动力传动有限公司;西安陕鼓动力股份有限公司
主分类号: F16H57/023 分类号: F16H57/023;F16H57/021;F16H57/028
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人: 牟永林
地址: 150078 黑龙江省哈尔滨*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 输出轴 变速离合器 滑动轴承 齿轮轴 自动离合器 布置形式 刚性连接 支推轴承 联轴器 连接端 机组 上套 使用寿命 振动现象 扰动力 输出端 输入端 套接 应用
【说明书】:

一种应用于SHRT机组的变速离合器的输出轴的布置形式,涉及输出轴的布置。原始的BPRT机组中变速离合器输出轴的布置易导致变速离合器受到外界扰动力产生振动现象或影响使用寿命。齿轮轴的一端与同步自动离合器的输入端刚性连接,同步自动离合器的输出端与输出轴的一端刚性连接,输出轴的另一端与联轴器的一端固定连接,在齿轮轴的两端分别套接有一个齿轮轴滑动轴承并安装在齿轮轴滑动轴承的轴颈内,输出轴与同步自动离合器的连接端上套接有一个支持滑动轴承并安装在支持滑动轴承的轴颈内,输出轴与联轴器的连接端上套接有一个支推轴承,两个齿轮轴滑动轴承、支持滑动轴承和支推轴承均固定安装在变速离合器的箱体上。本发明用于变速离合器。

技术领域

本发明涉及一种输出轴的布置形式,尤其涉及一种应用在SHRT烧结余热与烧结主抽风机能量回收三机组机组中的变速离合器内的输出轴的布置形式。

背景技术

冶金流程的烧结工序能耗约占吨钢能耗的10%以上,冷却机排出的废气带走的热量,其热能大约为烧结矿烧成系统热耗量的35%,烧结工序能耗约占冶金总能耗的12%,是仅次于炼铁的第二大能耗工序。在钢铁企业烧结流程中,烧结主抽风机容量占到总装机容量30%-50%,由于烧结生产中部分附属设备运转率低,且选择的电机容量偏大,主抽风机耗电量占到50%-70%。同时,我国烧结工序余热利用率还不足30%,与发达国家相比差距非常大,每吨烧结矿的平均能耗要高20kgce,而烧结余热能量回收驱动技术SHRT机组可实现节能量6万tec/a,CO2减排约16万t/a。

变速离合器是SHRT机组能够实现余热回收后利用的关键组成部分,机组采用大型变速离合器,能够使烧结汽轮机与机组实现在线自动啮合、在线自动脱开。

我公司研制的原始BPRT机组变速离合器输出轴布置形式沿用军用齿轮箱技术,采用单支点布置形式,采用一只标准间隙的支推轴承支撑和限位刚性输出轴,输出轴为标准光轴结构形式,而钢铁企业中机组现场使用情况恶劣,多种非额定工况使用和不稳定的使用环境造成原有布置形式的变速离合器受到外界扰动力的影响而造成产生振动现象或影响使用寿命。

发明内容

本发明需要解决的技术问题是:原始的BPRT机组中变速离合器输出轴的布置形式易导致变速离合器受到外界扰动力的影响产生振动现象或影响使用寿命;进而提供一种应用于SHRT机组的变速离合器的输出轴的布置形式。

本发明为解决上述技术问题采用的技术方案是:所述的变速离合器的输出轴的布置形式包括齿轮轴、同步自动离合器、输出轴、支推轴承、联轴器和两个齿轮轴滑动轴承,齿轮轴的一端与同步自动离合器的输入端刚性连接,同步自动离合器的输出端与输出轴的一端刚性连接,输出轴的另一端与联轴器的一端固定连接,在齿轮轴的两端分别套接有一个齿轮轴滑动轴承并安装在齿轮轴滑动轴承的轴颈内,输出轴与同步自动离合器的连接端上套接有一个支持滑动轴承并安装在支持滑动轴承的轴颈内,输出轴与联轴器的连接端上套接有一个支推轴承并安装在支推轴承的轴颈内,两个齿轮轴滑动轴承、支持滑动轴承和支推轴承均固定安装在变速离合器的箱体上。

进一步的,所述的输出轴上套接有配重盘。

进一步的,所述的联轴器为弹性联轴器。

进一步的,所述的联轴器为膜片联轴器或膜盘联轴器。

进一步的,所述的齿轮轴与同步自动离合器之间、同步自动离合器与输出轴之间和输出轴与联轴器之间均采用法兰连接。

本发明的有益效果是:

1、输出轴改进原有单支点布置形式,采用双支点的布置形式,双支点支撑配合两端弹性环节的布置形式,改变轴系的动态特性,增强系统的稳定性和可靠性,同时靠近联轴器端的支推轴承可以抵消外界设备产生的轴向力和通过联轴器传递的动态扰动;

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