[发明专利]一种船舶舱室刚性窗斗的安装结构

说明书

本发明公开了一种船舶舱室刚性窗斗的安装结构，涉及船舶建造技术领域，具体包括底座、液压杆、固定环、稳定装置、驱动装置、转盘、卡杆、固定装置和电磁吸附装置，底座的顶端安装有液压杆，且液压杆的顶端安装有固定环，固定环内壁顶端的中部安装有稳定装置，且稳定装置的底部安装有驱动装置，驱动装置的外部套装有转盘。该船舶舱室刚性窗斗的安装结构，通过电磁吸附装置可将不同规格的窗斗进行吸附，能够使窗斗安装结构对不能规格的窗斗进行辅助安装，通过电磁吸附装置的一侧设有驱动装置、转盘、卡杆和固定装置，使窗斗安装结构能够同时对窗斗进行辅助定位和焊缝点胶，使密封胶的涂抹更加均匀，有效提高了窗斗安装的效率。

技术领域

本发明涉及船舶建造技术领域，具体为一种船舶舱室刚性窗斗的安装结构。

背景技术

我国造船业在近几年得到了突飞猛进的发展，建造的船只在功能和舒适性方面都提升显著，窗斗是轮船窗框和室内装饰板的重要连接部件，窗斗在安装时对安装精度要求较高，因此在安装时需要采用辅助设备进行安装作业，现有的窗斗安装辅助装置仅能进行辅助定位，不能对窗斗与窗框连接处的缝隙进行密封，使窗斗安装时需要消耗更长的时间，且现有的窗斗和窗框焊接缝隙的处理多采用人工点胶进行焊缝修补，对焊缝涂胶时易出现涂抹不均匀的情况，对胶造成一定的浪费。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种船舶舱室刚性窗斗的安装结构，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种船舶舱室刚性窗斗的安装结构，包括底座、液压杆、固定环、稳定装置、驱动装置、转盘、卡杆、固定装置和电磁吸附装置，所述底座的顶端安装有液压杆，且液压杆的顶端安装有固定环，所述固定环内壁顶端的中部安装有稳定装置，且稳定装置的底部安装有驱动装置，所述驱动装置的外部套装有转盘，且转盘的顶部和底部均卡接有卡杆，两个所述卡杆的一端均卡接有固定装置，所述驱动装置一侧背面的中部卡接有电磁吸附装置，所述稳定装置包括伸缩杆、滚珠和固定块，且伸缩杆的两端均安装有滚珠，两个所述滚珠的外部均套装有固定块，且固定块安装在驱动装置的顶端，所述驱动装置包括套壳、电动机和齿轮，且套壳安装在稳定装置的底部，所述套壳内腔的一侧套装有电动机，且套壳内腔的一侧设有齿轮，所述电动机输出轴的顶部与齿轮的底部咬合，所述固定装置包括套管、屏蔽盖、活动板和弹簧，且套管卡接在卡杆的一端，所述套管顶部的一侧螺纹套接有屏蔽盖，且套管内腔的另一侧套装有弹簧，所述套管内腔的一侧套装有活动板，且套管内腔的一端与活动板的一侧通过弹簧传动连接。

可选的，所述稳定装置共有四个，且四个稳定装置呈十字形分布在固定环的内壁。

可选的，所述卡杆的顶部和底部均设有扭簧，且两个扭簧的扭转方向相同。

可选的，所述电磁吸附装置共有三个，且三个电磁吸附装置等距分布在驱动装置的一侧，三个所述电磁吸附装置一侧的正面和背面均设有橡胶垫片。

可选的，所述转盘内壁的一侧与齿轮的顶部咬合，且转盘的材质为铝合金。

可选的，所述驱动装置外部一侧的正面和背面均设有把手，且两个把手通过驱动装置一侧的中部对称。

本发明提供了一种船舶舱室刚性窗斗的安装结构，具备以下有益效果：

1、该船舶舱室刚性窗斗的安装结构，通过电磁吸附装置可将不同规格的窗斗进行吸附，能够使窗斗安装结构对不能规格的窗斗进行辅助安装，通过电磁吸附装置的一侧设有驱动装置、转盘、卡杆和固定装置，使窗斗安装结构能够同时对窗斗进行辅助定位和焊缝点胶，使密封胶的涂抹更加均匀，有效提高了窗斗安装的效率。

2、该船舶舱室刚性窗斗的安装结构，通过卡杆可进行拉伸，卡杆的顶部和底部均设有扭簧，且驱动装置可通过转盘驱动卡杆和固定装置进行旋转，使固定装置通过人工对准封胶位置，驱动装置能够使转盘和卡杆带动固定装置自行巡道，让固定装置内部的胶水沿着窗斗与窗框进行涂抹，使胶水涂抹的更加均匀，有效避免了胶水的浪费。

附图说明