[发明专利]一种动力换挡变速箱压力缓冲阀

权利要求书

1.一种动力换挡变速箱压力缓冲阀，其特征是，包括设置在缓冲阀壳体内阀套和可相对阀套运动的缓冲弹簧座和阀芯；

阀套上设置一位置固定的定位销，缓冲弹簧座和阀芯被定位销隔开分别位于阀套的两端；

阀套一端端部与缓冲弹簧座之间设置多级缓冲弹簧；

阀芯与定位销之间设置调节弹簧；

阀套另一端端部由一螺塞封堵；螺塞与阀芯的接触面间形成作用面油腔；

阀芯与阀套之间的空间形成进油腔，阀芯与缓冲弹簧座之间包围有调节弹簧的空间形成缓冲油腔；

进油腔设置用于泄油的工作泄油口，缓冲油腔设置用于泄油的缓冲油腔泄油口；工作泄油口、缓冲油腔泄油口通过泄油腔相连至变速箱润滑油道；

进油腔通过作用面腔阻尼孔与作用面油腔相连通；进油腔通过缓冲腔阻尼孔与缓冲油腔相连通；

进油腔上还设置与外部连通的进油口和出油口；

阀芯相对阀套处于第一区间位置时，阀芯使工作泄油口关闭、缓冲油腔泄油口开启；

阀芯相对阀套处于第二区间位置时，阀芯使工作泄油口保持关闭、缓冲油腔泄油口逐渐关闭；

阀芯相对阀套处于第三区间位置时，阀芯使工作泄油口逐渐开启、缓冲油腔泄油口保持关闭；

阀芯相对阀套处于第四区间位置时，阀芯使工作泄油口逐渐关闭、缓冲油腔泄油口保持关闭。

2.根据权利要求1所述的一种动力换挡变速箱压力缓冲阀，其特征是，在缓冲弹簧座内设置一缓冲位移限制销，所述缓冲位移限制销与缓冲弹簧座可由缓冲油腔推动压缩多级缓冲弹簧运动，并由缓冲位移限制销限定最大运动距离。

3.根据权利要求1所述的一种动力换挡变速箱压力缓冲阀，其特征是，所述多级缓冲弹簧包括由内而外依次套设的内缓冲弹簧、中间缓冲弹簧和外缓冲弹簧。

4.根据权利要求3所述的一种动力换挡变速箱压力缓冲阀，其特征是，所述多级缓冲弹簧中，内缓冲弹簧刚度最小，长度最长；外缓冲弹簧刚度最大，长度最小。

5.根据权利要求3所述的一种动力换挡变速箱压力缓冲阀，其特征是，内缓冲弹簧始终处于压缩状态。

6.根据权利要求1所述的一种动力换挡变速箱压力缓冲阀，其特征是，缓冲弹簧座与阀套、缓冲阀壳体之间包围多级缓冲弹簧的空间为弹簧油腔；弹簧油腔上设置与变速箱润滑油道连通的弹簧腔泄油口。

7.根据权利要求1所述的一种动力换挡变速箱压力缓冲阀，其特征是，压力缓冲阀整体密封设置在进油端盖上的孔中。

8.根据权利要求2所述的一种动力换挡变速箱压力缓冲阀，其特征是，缓冲阀壳体的开口端螺纹连接在进油端盖上，将阀套一端压紧在进油端盖上的孔中，通过缓冲阀壳体的封闭端限定缓冲位移限制销的最大运动距离。

9.根据权利要求1所述的一种动力换挡变速箱压力缓冲阀，其特征是，所述缓冲腔阻尼孔采用标准的孔径可调的阻尼孔。

10.根据权利要求1所述的一种动力换挡变速箱压力缓冲阀，其特征是，所述缓冲腔阻尼孔、作用面腔阻尼孔均通过螺纹连接方式固定在阀芯内的油道两端。