[发明专利]解决分布式能源系统中背压式汽轮机推力瓦及轴承回油温度过高的系统及方法

说明书

本发明涉及一种解决分布式能源系统中背压式汽轮机推力瓦及轴承回油温度过高的系统及方法，系统包括燃气轮机、余热锅炉、发电机、烟气型溴化锂机组、蒸汽型溴化锂机组、压缩空气冷却器和背压式汽轮机；利用冷却后压缩空气直接通入到背压式汽轮机的轴瓦油封处，从油挡板处排出，用来降低轴承的回油温度，并且利用螺纹铠装型热电偶替代插入式热电偶，解决轴承温测量不准的问题，能最大效用的提高机组的运行效率。

技术领域

本发明涉及一种解决分布式能源系统中背压式汽轮机推力瓦及轴承回油温度过高的系统及方法，属于分布式能源系统的优化运行。

背景技术

背压式汽轮机组具有排气压力高、通流部分级数少、结构简单、机组轻巧造价低特点，比较适合应用于热负荷全年稳定的分布式能源系统中，如申请号为201610240711.5的中国专利，然而背压式汽轮机在运行过程中由于气缸铸造的特殊性缺陷，容易受应力作用变形，隔板气封套和挂耳压板的膨胀间隙不合适，导致汽轮机轴向位移前后移动，影响机组的安全稳定运行。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种解决分布式能源系统中背压式汽轮机推力瓦及轴承回油温度过高的系统及方法，能最大效用的提高机组的运行效率。

本发明解决上述问题所采用的技术方案是：一种解决分布式能源系统中背压式汽轮机推力瓦及轴承回油温度过高的系统，其特征在于，包括燃气轮机、余热锅炉、发电机、烟气型溴化锂机组、蒸汽型溴化锂机组、压缩空气冷却器和背压式汽轮机；所述燃气轮机的排气口与余热锅炉连接，所述余热锅炉的蒸汽出口与背压式汽轮机连接，且在余热锅炉与背压式汽轮机之间设置有一号排汽电动阀，所述背压式汽轮机与发电机同轴连接，所述压缩空气冷却器通过冷却用压缩空气输入管道连接至背压式汽轮机的一号轴承处，所述一号轴承上安装有螺纹铠装热电阻，所述背压式汽轮机的一路排汽管道连接至工业热用户，在背压式汽轮机的一路排汽管道上设置有蒸汽排空管，所述蒸汽排空管上安装有排空调节阀和二号排汽电动阀，在蒸汽排空管与工业热用户之间安装有供热紧急遮断阀和排汽截止阀；所述背压式汽轮机的另一路排汽管道与蒸汽型溴化锂机组连接，所述蒸汽型溴化锂机组与冷热用户连接；所述余热锅炉的烟气出口与烟气型溴化锂机组连接，所述烟气型溴化锂机组与冷热用户连接。

进一步而言，所述背压式汽轮机的主轴上还安装有二号轴承和三号轴承，且二号轴承和三号轴承位于发电机的前方。

进一步而言，所述背压式汽轮机的主轴上还安装有四号轴承，所述四号轴承位于发电机的后方。

所述的解决分布式能源系统中背压式汽轮机推力瓦及轴承回油温度过高的系统的工作方法如下：天然气在燃气轮机中做功发电，燃气轮机排出的烟气进入余热锅炉生产蒸汽，余热锅炉排出的蒸汽通过一号排汽电动阀控制进入背压式汽轮机带动发电机发电，利用压缩空气冷却器冷却压缩空气，冷却后的压缩空气进入背压式汽轮机的一号轴承，从而降低轴承的回油温度，压缩空气从油挡处排出，利用螺纹铠装热电阻测量一号轴承的回油温度，避免了插入式热电阻测量带来的误差；二号轴承、三号轴承和四号轴承对背压式汽轮机的主轴起到支撑的作用；在调试及初始起机阶段，同时控制背压式汽轮机的进气调门和排空调节阀的开度，使背压式汽轮机始终在中心位置移动，避免推力瓦温度过高、轴向位移偏差；

控制阶段的操作方法如下：背压式汽轮机的进气调门冲转阶段开度为30%，排空调节阀全开，然后进气调门以2%的速率开启，排空调节阀以1.5%的速率关闭，直到进气调门全开，排空调节阀全关，背压式汽轮机达到平衡。

余热锅炉排出的烟气通过烟气型溴化锂机组供给冷热用户，背压式汽轮机排出的蒸汽一部分直接供给工业热用户，另一部分输入到蒸汽型溴化锂机组供给冷热用户，实现冬天供热、夏天供冷。

本发明与现有技术相比，具有以下优点和效果：本发明利用冷却后压缩空气直接通入到背压式汽轮机的轴瓦油封处，从油挡板处排出，用来降低轴承的回油温度，并且利用螺纹铠装型热电偶替代插入式热电偶，解决轴承温测量不准的问题。