[发明专利]一种水稻秧苗运输装置

说明书

本发明公开了一种水稻秧苗运输装置，包括壳体，壳体的两端设有拖拽环，壳体的表面焊接有平板，壳体的侧面开设有第一位移孔，第一位移孔内设有水平支撑杆，水平支撑杆的上表面焊接有把手，水平支撑杆的下表面焊接有竖直支撑板，竖直支撑板的下表面焊接有轮体连接板，轮体连接板的下表面焊接有连接板，连接板的下表面焊接有轴承连接板。该种水稻秧苗运输装置，通过设置相关部件解决了秧苗运输装置水陆两用的难题，使秧苗运输装置既可以在水田中低阻力运输秧苗且不会因车轮将稻田内的泥土压板结，而影响水稻秧苗插秧成活率，也可以在陆地进行秧苗运输并直接推入水田继续运输，显著改变了传统秧苗运输中费时费力的情况，提高了秧苗的运输效率。

技术领域

本发明涉及水稻秧苗运输技术领域，具体为一种水稻秧苗运输装置。

背景技术

水稻是草本稻属的一种，属谷类，也是稻属中作为粮食的最主要最悠久的一种，区别于旱稻。原产中国和印度，七千年前中国长江流域就种植水稻。水稻按稻谷类型分为籼稻和粳稻、早稻和中晚稻，糯稻和非糯稻。还有其它分类，按是否无土栽培分为水田稻与浮水稻；按生存周期分为季节稻与“懒人稻”（越年再生稻）；按高矮分为普通水稻与2米左右的巨型稻；按耐盐碱性分为普通淡水稻与“海水稻”（其实它主要使用淡水）。

每年水稻插秧时节，人们通常使用拖拉机、三轮车等陆用机械把稻秧运到田边，然后使用人力把稻秧挑到稻田纵深处再抛到田里，操作繁琐且劳动强度较大，后来出现了秧苗运输装置，但是这些秧苗运输装置虽能在水田中运输秧苗，无法水陆两用，且车轮无法伸缩，容易将稻田内的泥土压板结，影响水稻秧苗插秧成活率，另外一些水中秧苗运输装置两端较宽，不利于阻力的降低，影响秧苗运输效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种水稻秧苗运输装置，以解决秧苗运输装置虽能在水田中运输秧苗，无法水陆两用，且车轮无法伸缩，容易将稻田内的泥土压板结，影响水稻秧苗插秧成活率的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种水稻秧苗运输装置，包括壳体，所述壳体的两端设有拖拽环，所述壳体的表面焊接有平板，所述壳体的侧面开设有第一位移孔，所述第一位移孔内设有水平支撑杆，所述水平支撑杆的上表面焊接有把手，所述水平支撑杆的下表面焊接有竖直支撑板，所述竖直支撑板的下表面焊接有轮体连接板，所述轮体连接板的下表面焊接有连接板，所述连接板的下表面焊接有轴承连接板。

优选的，所述轴承连接板的下端焊接有轴承，所述轴承的内壁焊接有转轴，所述转轴的表面焊接有车轮。

优选的，所述平板的表面开设有操作室，所述操作室呈垂直向贯穿壳体，所述操作室的内壁设有隔板。

优选的，所述隔板的表面开设有第二位移孔，所述隔板的侧表面焊接有支撑板，所述支撑板的上表面焊接有外套筒，所述外套筒的内壁滑动套接有内套筒。

优选的，所述内套筒的底部焊接有弹簧，所述弹簧的另一端焊接于支撑板的上表面，所述外套筒的外表面设有紧固螺栓，所述紧固螺栓通过螺纹孔与外套筒和内套筒紧固连接，所述内套筒的上端焊接于水平支撑杆的下表面。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该种水稻秧苗运输装置，通过设置相关部件解决了秧苗运输装置水陆两用的难题，使秧苗运输装置既可以在水田中低阻力运输秧苗且不会因车轮将稻田内的泥土压板结，而影响水稻秧苗插秧成活率，也可以在陆地进行秧苗运输并直接推入水田继续运输，显著改变了传统秧苗运输中费时费力的情况，提高了秧苗的运输效率。

附图说明

图1为本发明的主视图；

图2为本发明的俯视图；

图3为本发明的左视图；

图4为本发明的左视图的截面图。