[发明专利]换电移动装置在审
申请号: | 201910253330.4 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN109808654A | 公开(公告)日: | 2019-05-28 |
发明(设计)人: | 姚学诚;郑飞鸽;李鹏飞;李玉军;孙新民 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司;北京匠芯电池科技有限公司 |
主分类号: | B60S5/06 | 分类号: | B60S5/06;B65G35/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电移动装置 电池安装 电池托盘 动力电池 举升装置 移动驱动装置 电动汽车 解锁装置 相对定位 定位板 电动汽车电池 平台设置 行驶方向 整体举升 锁止块 滑动 轨道 解锁 预设 驱动 移动 | ||
本发明公开了一种换电移动装置,换电移动装置用于为电动汽车更换动力电池,包括:移动驱动装置,用于驱动换电移动装置在预设的轨道上往复移动;举升装置,举升装置安装在移动驱动装置上;电池安装平台,电池安装平台设置在举升装置的顶部,用于放置动力电池;其中,举升装置将电池安装平台整体举升;电池安装平台包括:定位板;电池托盘,电池托盘设置在定位板上,并通过轨道相对定位板可在水平面内沿电动汽车行驶方向滑动;解锁装置,解锁装置设置在电池托盘上,用于对固定在电动汽车电池上的锁止块进行解锁。由此,通过调节电池托盘相对定位板的位置以精确且稳定地将动力电池移动至适于更换的位置,以更换动力电池快速、稳定且可靠性高。
技术领域
本发明涉及新能源汽车换电技术领域,尤其是涉及一种换电移动装置。
背景技术
目前,汽车尾气的排放仍然是环境污染问题的重要因素,为了治理汽车尾气,电动汽车已经被普及。而目前的电动汽车主要包括直充式和快换式两种。通过换电站对电动汽车的动力电池进行快换。
相关技术中,换电站用于对动力电池更换效率低,而且用于对新能源汽车更换动力电池的电池安装平台中用于固定动力电池的部件为弹簧浮动式连接,连接效果普通,定位效果不理想,从而导致动力电池更换缓慢。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明的一个目的在于提出一种更换动力电池快速、稳定且可靠性高的换电移动装置。
一种换电移动装置,所述换电移动装置用于为电动汽车更换动力电池,包括:移动驱动装置,用于驱动所述换电移动装置在预设的轨道上往复移动;举升装置,所述举升装置安装在所述移动驱动装置上;电池安装平台,所述电池安装平台设置在所述举升装置的顶部,用于放置所述动力电池;其中,所述举升装置将所述电池安装平台整体举升;所述电池安装平台包括:定位板;电池托盘,所述电池托盘设置在所述定位板上,并通过轨道相对所述定位板可在水平面内沿电动汽车行驶方向滑动;解锁装置,所述解锁装置设置在所述电池托盘上,用于对固定在电动汽车电池上的锁止块进行解锁。
根据本发明实施例的换电移动装置,通过将电池安装平台移动至适于对电动汽车更换动力电池的位置,并通过调节电池托盘相对定位板的位置以精确且稳定地将动力电池移动至适于更换的位置,以更换动力电池快速、稳定且可靠性高。
根据本发明的一些实施例,所述定位板上设置有车身定位部,所述电池托盘上设置有电池定位部,所述车身定位部围绕着所述电池定位部设置。
根据本发明的一些实施例,所述电池安装平台上设置有多个导向组件,多个所述导向组件在所述电池安装平台上间隔分布。
根据本发明的一些实施例,所述导向组件包括:导轨和移动块,所述导轨固定在所述定位板上,所述移动块固定在所述电池托盘上,所述移动块跨设在所述导轨上,并相对导轨可沿电动汽车行驶方向移动。
根据本发明的一些实施例,导向组件还包括:驱动件,所述驱动件用于驱动所述移动块在所述导轨上移动。
根据本发明的一些实施例,所述解锁装置包括:解锁模块;驱动模块和从动模块,所述解锁模块固定在所述从动模块上,所述驱动模块驱动所述从动模块带动所述解锁模块在电动汽车行驶方向上移动。
根据本发明的一些实施例,所述驱动模块为驱动电机,所述驱动电机的电机轴的端部设置有第一传动部,所述从动模块具有与所述第一传动部配合的第二传动部。
根据本发明的一些实施例,换电移动装置还包括:辅助行车台,所述辅助行车台设置在所述换电移动装置的朝向所述功能区的一侧,所述辅助行车台在所述换电移动装置运动至换电操作空间后升起,用于辅助换电电动汽车行驶。
根据本发明的一些实施例,所述辅助行车台上设置有对电动汽车行进进行导向的导向装置。
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