[发明专利]一种旋压真空胎轮辋及其制作工艺

说明书

本发明公开了一种旋压真空胎轮辋及其制作工艺，属于轮辋生产技术领域，包括轮辋本体，所述轮辋本体呈圆环状，所述轮辋本体中部的直径小于其两侧的直径且轮辋本体的外侧形成安装槽，所述轮辋本体侧壁的厚度约为4.5毫米，所述轮辋本体的宽度约为141.7毫米，所述轮辋本体的最大外径约为431.8毫米，所述轮辋本体的最小内径约为399.9毫米。本发明在制作轮辋时，使用圆管型材裁切下来的胚材进行加工，使得轮辋的生产步骤大量简化，能够提高轮辋产品的强度，使得产品气密性更好，也使得产品质量更轻。

技术领域

本发明涉及轮辋生产技术领域，尤其是涉及一种旋压真空胎轮辋及其制作工艺。

背景技术

轮辋俗称轮圈，是车轮周边安装轮胎的部件，传统工艺中轮辋的制备方式是：选用条形材料并对其进行圈圆，裁切后对两端进行焊接和去疤，不断的进行周长检测-退火-扩张步骤，直至胚材周长合格，后续进行抛光和打孔，经过T4热处理后校圆，再进行修毛刺处理，经过T6热处理后进行二次抛光，检验后进行委外氧化并进行抗压试验。使用传统工艺生产轮辋存在以下不足之处：第一，传统工艺中轮辋是通过将条形材料的两端焊接在一起再整形成圆形，焊接处存在缝隙外观较差，且容易影响轮辋的强度，导致产品易断裂。第二，传统工艺需要对胚料进行多次整圆和校圆操作，增加了生产步骤，使得工艺步骤繁琐，而且加工后产品其圆度容易达不到标准。

发明内容

本发明的目的在于提供一种旋压真空胎轮辋及其制作工艺，以解决现有技术中轮辋制作步骤繁琐且产品强度不足的技术问题。

本发明提供一种旋压真空胎轮辋，包括轮辋本体，所述轮辋本体呈圆环状，所述轮辋本体中部的直径小于其两侧的直径且轮辋本体的外侧形成安装槽，所述轮辋本体侧壁的厚度约为4.5毫米，所述轮辋本体的宽度约为141.7毫米，所述轮辋本体的最大外径约为431.8毫米，所述轮辋本体的最小内径约为399.9毫米。

本发明还提供了一种旋压真空胎轮辋的制作工艺，制作工艺包括以下步骤：

S1：对制作旋压真空胎轮辋使用的圆管型材进行检验；

S2：对检验后的圆管型材进行定位裁切；

S3：对裁切下来的胚材进行旋压加工；

S4：将加工后的胚材进行T6热处理；

S5：对T6热处理后的胚材进行硬度抽检；

S6：使用机床对胚材进行加工整形，并对其外表面进行氧化；

S7：对成品进行抗压试验；

S8：抗压试验合格的产品依次进行镭射、移印、烘烤和包装。

进一步，所述S1中圆管型材检验时，要求圆管型材的内径约为400毫米，直径约为465毫米，圆管型材采用6061-O态铝合金。

进一步，所述S3中旋压加工时，将胚材的壁厚加工至4.5毫米，宽度保持在143毫米。

进一步，所述S4中对胚材进行T6热处理时处理温度约为180摄氏度，处理时长约为6小时。

进一步，所述S5中对胚材进行硬度抽检时要求胚材硬度在95Hb-100HB之间。

进一步，所述S6中对胚材整形加工后要求半成品圆度约为0.7毫米。

进一步，所述S7中的抗压试验时，对产品进行350千克的压力测试，测试后无裂缝、无断裂的为合格品。

与现有技术相比较，本发明的有益效果在于：