[发明专利]一种可调节的救助艇登乘斜梯在审

专利信息
申请号: 201910244090.1 申请日: 2019-03-28
公开(公告)号: CN109882064A 公开(公告)日: 2019-06-14
发明(设计)人: 王彦亮;谭晓爽 申请(专利权)人: 招商局重工(江苏)有限公司
主分类号: E06C1/28 分类号: E06C1/28;E06C1/38;E06C7/42;E06C7/00;E06C7/08
代理公司: 江苏致邦律师事务所 32230 代理人: 葛胜非;徐蓓
地址: 226100 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 梯架 救助艇 斜梯 栏杆立柱 可调节 船舶 踏步 角度调节单元 船舶建造 活动栏杆 设计标准 维护保养 箱型底座 优化设计 兼容性 可活动 舾装 油漆 建造 统一
【权利要求书】:

1.一种可调节的救助艇登乘斜梯,其特征在于,包括:

箱型底座(1),用于固定并支撑所述救助艇登乘斜梯;

支柱(2),垂直的固定于所述箱型底座(1)的后端;

梯架(11),其下端通过梯架连接结构与所述箱型底座(1)的前端活动连接,沿所述梯架(11)的长度方向均匀的设置有多个踏步(13),最前端的所述踏步(13)的表面连接有栏杆立柱(6),所述栏杆立柱(6)被设置为始终相对所述箱型底座(1)保持铅直;

活动栏杆(4),其后端通过活动栏杆连接结构与所述支柱(2)的上部活动连接,其前端通过栏杆立柱连接结构与栏杆立柱(6)的上端活动连接;

梯架角度调节单元,包括贴合所述支柱(2)的底部并垂直设置在所述箱型底座(1)上的角度控制板(16),所述角度控制板(16)中设置有角度孔轨(18),所述角度孔轨(18)在垂直于所述箱型底座(1)的方向设置有不同高度的限位槽,所述梯架角度调节单元还包括角度调控杆(17),所述角度调控杆(17)与所述梯架(11)的后端以及所述角度孔轨(18)活动连接;当所述角度调控杆(17)的后端被设置于不同高度的限位槽中时,所述角度调控杆(17)的前端带动所述梯架(11),将所述梯架(11)固定在不同的角度。

2.如权利要求1所述的可调节的救助艇登乘斜梯,其特征在于,所述梯架(11)包括相互平行的两个或以上,两个所述梯架(11)之间被设置为具有高度差,所述每一个梯架(11)均沿其长度方向均匀的设置有多个踏步连接孔;

所述每一个踏步(13)分别设置有与所述踏步连接孔相对应的两个或以上横轴,所述横轴与所述踏步连接孔活动连接,所述踏步(13)通过所述横轴安装在所述梯架(11)之间,并相对所述箱型底座(1)保持水平。

3.如权利要求2所述的可调节的救助艇登乘斜梯,其特征在于,每一个所述踏步(13)中所设置的各横轴的连线分别平行于所述各梯架(11)下端的各梯架连接结构之间的连线,以保持所述踏步(13)相对所述箱型底座(1)处于水平状态。

4.如权利要求1-2所述的可调节的救助艇登乘斜梯,其特征在于,栏杆立柱(6)通过如下的结构与最上端的踏步(13)活动连接,以保持其始终相对所述箱型底座(1)处于铅直状态:

扇形板(7),垂直的设置在最上端的踏步(13)的上端面,所述扇形板(7)中设置有横轴运动滑轨孔(8),所述横轴运动滑轨孔(8)为弧形;

扇形板连接轴,突出所述栏杆立柱(6)的下端设置,所述扇形板连接轴的直径不超过所述横轴运动滑轨孔(8)的宽度,所述栏杆立柱(6)通过所述扇形板连接轴连接所述踏步(13)上端面的扇形板(7),通过所述横轴运动滑轨孔(8)限制所述栏杆立柱(6)仅能够沿所述横轴运动滑轨孔(8)的方向转动。

5.如权利要求4所述的可调节的救助艇登乘斜梯,其特征在于,所述栏杆立柱(6)的上端所连接的活动栏杆(4),其长度与所述各梯架(11)的长度相匹配,以保持所述活动栏杆(4)始终与所述梯架(11)相互平行。

6.如权利要求4-5所述的可调节的救助艇登乘斜梯,其特征在于,所述栏杆立柱(6)的末端还设置有锁紧螺栓(9)和锁紧螺母(10),所述锁紧螺栓(9)和锁紧螺母(10)的尺寸相配合,能够拧接并紧密的固定于所述扇形板(7)上;

所述栏杆立柱(6)的下端由所述锁紧螺栓(9)和锁紧螺母(10)固定,以保持其始终相对所述箱型底座(1)处于铅直状态。

7.如权利要求4-6所述的可调节的救助艇登乘斜梯,其特征在于,所述栏杆立柱(6)的上端还设置有向后延伸的横杆,所述横杆的远端通过活动栏杆连接结构与所述活动栏杆(4)连接;

所述活动栏杆连接结构包括分别设置于所述栏杆立柱(6)的上端与所述活动栏杆(4)的后端的横轴(5)和耳板(12);所述耳板(12)上突出于其安装表面设置有通孔,所述通孔的直径至少达到所述横轴(5)的直径,所述横轴(5)通过所述通孔与所述耳板(12)连接,以使所述栏杆立柱(6)与所述活动栏杆(4)活动连接。

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