[发明专利]内燃机的控制装置以及控制方法有效
申请号: | 201910241981.1 | 申请日: | 2019-03-28 |
公开(公告)号: | CN110410227B | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 井上刚宏;户谷将典;大町孝之 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02D41/34 | 分类号: | F02D41/34;F02D41/04;F02D41/06 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高培培;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 控制 装置 以及 方法 | ||
本公开提供内燃机的控制装置以及内燃机的控制方法。还提供行计算机可读取记录介质。气口喷射阀向进气通路喷射燃料。控制装置在内燃机的起动后的规定期间对基础喷射量进行增加修正,并且使基础喷射量的增加修正比率渐减。为了喷射进行了增加修正的基础喷射量的燃料,选择多喷射处理和单喷射处理这两个处理中的任一个处理。在多喷射处理的情况下,与单喷射处理的情况相比,增加修正比率设定为较小的值。
技术领域
本公开涉及内燃机的控制装置以及控制方法,控制装置以及控制方法适用于具备向进气通路喷射燃料的气口喷射阀的内燃机。
背景技术
例如日本特开2005-188293号公报中记载了一种控制装置,根据从气口喷射阀喷射的燃料中的未流入燃烧室而附着于进气通路的燃料量,以使喷射量增量的方式对喷射量进行修正。详细而言,根据上述文献的0044段,控制装置根据起动后的经过时间而使增量修正量减小。
发明内容
以下,记载本公开的例子。
例1.一种内燃机的控制装置,其中,
所述内燃机具备向进气通路喷射燃料的气口喷射阀,
所述控制装置构成为执行:
基础喷射量计算处理,根据向所述内燃机的燃烧室填充的新气量来计算基础喷射量;
增加修正处理,在所述内燃机的起动后的规定期间对所述基础喷射量进行增加修正,并且使所述基础喷射量的增加修正比率渐减;以及
燃料喷射处理,为了喷射进行了所述增加修正的所述基础喷射量的燃料,选择并执行多喷射处理和单喷射处理这两个处理中的任一个处理,所述多喷射处理通过操作所述气口喷射阀而按照进气非同步喷射以及进气同步喷射的顺序来依次执行所述进气同步喷射和所述进气非同步喷射,所述单喷射处理通过操作所述气口喷射阀而利用所述进气非同步喷射来喷射进行了所述增加修正的所述基础喷射量的燃料,所述进气同步喷射与进气门的开阀期间同步地喷射燃料,所述进气非同步喷射在比所述进气同步喷射靠提前侧的定时喷射燃料,
所述增加修正处理包括差别化处理,该差别化处理在所述多喷射处理的情况下,与所述单喷射处理的情况相比,将所述增加修正比率设定为较小的值。
在上述结构中,在内燃机的起动后的规定期间,通过增加修正处理来对基础喷射量进行修正。因此,能够抑制以从气口喷射阀喷射的燃料中由于附着于进气通路而在燃烧循环内未在燃烧室成为燃烧对象的燃料量为起因,燃烧室内的空燃比从作为目标的空燃比偏离。并且,根据上述结构,在多喷射处理中,执行进气非同步喷射和进气同步喷射,因此与单喷射处理相比较,能够减小进气非同步喷射的喷射量。在此,从气口喷射阀喷射的燃料中由于附着于进气通路而在燃烧循环内未在燃烧室成为燃烧对象的燃料量具有在进气同步喷射的情况下与进气非同步喷射相比较变少的倾向。因此,从气口喷射阀喷射的燃料中由于附着于进气通路而在燃烧循环内未在燃烧室成为燃烧对象的燃料量具有在执行多喷射处理的情况下与执行单喷射处理的情况相比较变少的倾向。因此,在上述结构中,通过差别化处理,将增加修正处理的增加修正比率设定为在多喷射处理的情况下与单喷射处理的情况相比较小的值。因此,在单喷射处理和多喷射处理两者中,在使空燃比为目标空燃比的基础上,能够使增加修正处理的增加修正比率为适当的值。
另外,发明者发现通过用一次燃料喷射来喷射在一个燃烧循环内应该从气口喷射阀向一个气缸供给的燃料量的单喷射处理的话,粒子状物质(PM)的数(PN)有可能变多。并且,发明者研究了将多喷射处理与单喷射处理并用。多喷射处理将在一个燃烧循环内应该从气口喷射阀向一个气缸供给的燃料量分配到进气同步喷射和进气非同步喷射来进行喷射。进气同步喷射与进气门的开阀期间同步地喷射燃料,进气非同步喷射在比进气同步喷射靠提前侧的定时喷射燃料。但是,发现简单地将对于单喷射处理以及多喷射处理中的一个处理来说适当的上述增量修正量的值使用于剩余的处理时,燃烧室内的空燃比存在相对于作为目标的值偏离的风险。上述的结构抑制这种风险。
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