[发明专利]一种发动机主轴承故障监测方法及装置

权利要求书

1.一种发动机主轴承故障监测方法，其特征在于，包括：

获取各主轴承的温度，并计算各主轴承在第一时长内的温度变化量；

若各主轴承的温度变化量均小于第一温度变化阈值，针对每一个主轴承，计算该主轴承在第二时长内产生的热量，得到该主轴承的监测热量；

针对每一个主轴承，计算该主轴承的监测热量与其他主轴承的监测热量的平均值之差，得到该主轴承的热量偏差；

若任一个主轴承的热量偏差不小于热量偏差阈值，或，任一个主轴承的温度变化量不小于所述第一温度变化阈值，确定该主轴承故障。

2.根据权利要求1所述的发动机主轴承故障监测方法，其特征在于，所述方法还包括：

获取表征车辆运行工况的预设特征参量；

若所述预设特征参量满足预设监测条件，执行所述获取各主轴承的温度，并计算各主轴承在第一时长内的温度变化量步骤；

若所述预设特征参量不满足所述预设监测条件，在预设时间间隔后，返回执行所述获取表征车辆运行工况的预设特征参量步骤。

3.根据权利要求2所述的发动机主轴承故障监测方法，其特征在于，若所述预设特征参量包括主轴承温度传感器工作状态，所述预设监测条件包括所述各主轴承温度传感器无电气故障；

若所述预设特征参量包括主轴承在第三时长内的温度变化量，所述预设监测条件包括所述各主轴承在第三时长内的温度变化量大于第二温度变化阈值，其中，所述第二温度变化阈值小于所述第一温度变化阈值；

若所述预设特征参量包括发动机运行时间，所述预设监测条件包括所述发动机运行时间大于运行时间阈值；

若所述预设特征参量包括发动机机油温度，所述预设监测条件包括所述发动机机油温度大于预设油温阈值；

若所述预设特征参量包括发动机机油压力，所述预设监测条件包括所述发动机机油压力大于预设油压阈值；

若所述预设特征参量包括发动机在第四时长内的转速变化量，所述预设监测条件包括所述发动机在第四时长内的转速变化量大于预设转速变化量阈值。

4.根据权利要求2所述的发动机主轴承故障监测方法，其特征在于，所述针对每一个主轴承，计算该主轴承在第二时长内产生的热量，得到该主轴承的监测热量，包括：

针对每一主轴承，计算该主轴承在第二时长内的温度积分值，将所得积分值作为该主轴承的监测热量。

5.根据权利要求4所述的发动机主轴承故障监测方法，其特征在于，所述第二时长的计时起点包括所述预设特征参量满足预设监测条件时对应的时间。

6.根据权利要求1-5任一项所述的发动机主轴承故障监测方法，其特征在于，所述方法还包括：

若所述各主轴承的热量偏差均小于所述热量偏差阈值，返回执行所述获取各主轴承的温度，并计算各主轴承在第一时长内的温度变化量步骤。

7.根据权利要求1-5任一项所述的发动机主轴承故障监测方法，其特征在于，所述方法还包括：

发送主轴承故障信息。

8.一种发动机主轴承故障监测装置，其特征在于，包括：

第一计算单元，用于获取各主轴承的温度，并计算各主轴承在第一时长内的温度变化量；

第二计算单元，用于若各主轴承的温度变化量均小于第一温度变化阈值，针对每一个主轴承，计算该主轴承在第二时长内产生的热量，得到该主轴承的监测热量；

第三计算单元，用于针对每一个主轴承，计算该主轴承的监测热量与其他主轴承的监测热量的平均值之差，得到该主轴承的热量偏差；

确定单元，用于若任一个主轴承的热量偏差不小于热量偏差阈值，或，任一个主轴承的温度变化量不小于所述第一温度变化阈值，确定该主轴承故障。