[发明专利]一种座椅靠背角度可调可翻折的卷簧悬挂结构

说明书

本发明公开一种座椅靠背角度可调可翻折的卷簧悬挂结构，包括：调角器内侧板，所述调角器内侧板上设有第一翻边和限位边；调角器外侧板，所述调角器外侧板的一侧与所述调角器内侧板连接；调角器下连接板，所述调角器下连接板装设于所述调角器外侧板的另一侧，所述调角器下连接板靠近所述调角器外侧板的一侧设有第二翻边；卷簧，所述卷簧设于所述调角器外侧板与所述调角器内侧板之间，所述卷簧的内端挂设于所述第一翻边上，所述卷簧的外端挂设于所述第二翻边或所述限位边上；调角器，所述调角器设于所述调角器外侧板与所述调角器下连接板之间。本发明缩减了零件的数量，占用空间更小，降低了重量，减少了工艺步骤。

技术领域

本发明涉及汽车座椅骨架的技术领域，尤其涉及一种座椅靠背角度可调可翻折的卷簧悬挂结构。

背景技术

随着汽车的更新换代和电动车的发展，汽车制造商要求座椅骨架的重量降低和外形尺寸变小，而且国标和法规对座椅骨架强度要求持续提高，这些因素对座椅骨架结构设计提出越来越高的要求。

座椅靠背角度可调可翻折的卷簧悬挂结构的此处结构的运动匹配关系多，改进难度很大，现有的卷簧悬挂结构复杂，零件数量多，重量重，焊接装配工艺步骤多。

发明内容

针对现有的卷簧悬挂结构复杂，零件数量多，重量重，焊接装配工艺步骤多的上述问题，现旨在提供一种结构简单，减少了零件的数量，重量降低，工艺步骤减少的座椅靠背角度可调可翻折的卷簧悬挂结构。

具体技术方案如下：

一种座椅靠背角度可调可翻折的卷簧悬挂结构，包括：

调角器内侧板，所述调角器内侧板上设有第一翻边和限位边；

调角器外侧板，所述调角器外侧板的一侧与所述调角器内侧板连接；

调角器下连接板，所述调角器下连接板装设于所述调角器外侧板的另一侧，所述调角器下连接板靠近所述调角器外侧板的一侧设有第二翻边；

卷簧，所述卷簧设于所述调角器外侧板与所述调角器内侧板之间，所述卷簧的内端挂设于所述第一翻边上，所述卷簧的外端挂设于所述第二翻边或所述限位边上；

调角器，所述调角器设于所述调角器外侧板与所述调角器下连接板之间，所述调角器用于解锁或锁定所述卷簧，所述调角器通过所述卷簧使所述调角器内侧板可旋转地处于一第一位置以及一第二位置，所述调角器内侧板位于所述第一位置时所述卷簧的外端挂设于所述第二翻边上，所述调角器内侧板位于所述第二位置时所述卷簧的外端挂设于所述限位边上。

上述的座椅靠背角度可调可翻折的卷簧悬挂结构，其中，所述卷簧的内端上设有内挂钩，所述内挂钩挂设于所述第一翻边上，所述卷簧的外端上设有外挂钩，所述外挂钩挂设于所述第二翻边或所述限位边上，所述内挂钩和所述外挂钩均与所述卷簧一体成型。

上述的座椅靠背角度可调可翻折的卷簧悬挂结构，其中，所述内挂钩与所述第一翻边固定连接。

上述的座椅靠背角度可调可翻折的卷簧悬挂结构，其中，所述第一翻边和所述限位边均设于所述调角器内侧板靠近所述调角器外侧板的一侧，所述限位边位于所述调角器内侧板的周壁上，所述第一翻边和所述限位边均与所述调角器内侧板一体成型。

上述的座椅靠背角度可调可翻折的卷簧悬挂结构，其中，所述调角器内侧板和所述调角器外侧板一同连接有座椅靠背。

上述的座椅靠背角度可调可翻折的卷簧悬挂结构，其中，所述第二翻边与所述调角器下连接板一体成型。

上述的座椅靠背角度可调可翻折的卷簧悬挂结构，其中，所述调角器内侧板与所述调角器外侧板可拆卸连接。

上述的座椅靠背角度可调可翻折的卷簧悬挂结构，其中，所述限位边上设有第一凹槽，所述卷簧的外端挂设于所述第一凹槽内。