[发明专利]一种基于雷达区块阵列的智能交通检测系统及方法有效

专利信息
申请号: 201910218658.2 申请日: 2019-03-21
公开(公告)号: CN109901170B 公开(公告)日: 2021-02-19
发明(设计)人: 要义勇;辜林风;成城;王世超;高射 申请(专利权)人: 西安交通大学
主分类号: G01S13/92 分类号: G01S13/92;G01S13/56;G01S7/295
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 徐文权
地址: 710049 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 雷达 区块 阵列 智能 交通 检测 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种基于雷达区块阵列的智能交通检测系统,其特征在于,包括设置在公路两侧的若干雷达,其中在公路两侧相对设置的两个雷达中的一个为速度检测雷达,另一个为位置检测雷达;速度检测雷达和位置检测雷达沿公路方向交替设置;每四个呈方形布置的雷达构成一个雷达区块;所述每个雷达均连接一个诱导系统,诱导系统内设有ZigBee模块,每个雷达通过ZigBee模块将速度和位置信息传输给远程控制中心。

2.如权利要求1所述一种基于雷达区块阵列的智能交通检测系统,其特征在于,所述速度检测雷达的法线方向与车辆行驶方向垂直。

3.如权利要求1所述一种基于雷达区块阵列的智能交通检测系统,其特征在于,所述位置检测雷达的法线方向与车辆行驶方向垂直。

4.如权利要求1所述一种基于雷达区块阵列的智能交通检测系统,其特征在于,所述雷达均为微波雷达,发射频率为24GHz。

5.一种采用权利要求1-4任一项所述基于雷达区块阵列的智能交通检测系统的检测方法,其特征在于,包括以下步骤:

步骤1:使用速度检测雷达检测通过该区域车辆的速度,并将数据及雷达序号传输给诱导系统;

步骤2:位置检测雷达检测该区域车辆的距离,并将数据及雷达序号传输给相应的诱导系统,若连续多次的距离数据相同,则判断车辆为静止

步骤3:车辆的速度和位置数据通过诱导系统中的ZigBee模块传输至远程控制中心,通过分析处理,对相应雷达区块内的行驶车辆进行智能诱导。

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