[发明专利]一种基于雷达区块阵列的智能交通检测系统及方法有效
申请号: | 201910218658.2 | 申请日: | 2019-03-21 |
公开(公告)号: | CN109901170B | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 要义勇;辜林风;成城;王世超;高射 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
主分类号: | G01S13/92 | 分类号: | G01S13/92;G01S13/56;G01S7/295 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710049 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 雷达 区块 阵列 智能 交通 检测 系统 方法 | ||
1.一种基于雷达区块阵列的智能交通检测系统,其特征在于,包括设置在公路两侧的若干雷达,其中在公路两侧相对设置的两个雷达中的一个为速度检测雷达,另一个为位置检测雷达;速度检测雷达和位置检测雷达沿公路方向交替设置;每四个呈方形布置的雷达构成一个雷达区块;所述每个雷达均连接一个诱导系统,诱导系统内设有ZigBee模块,每个雷达通过ZigBee模块将速度和位置信息传输给远程控制中心。
2.如权利要求1所述一种基于雷达区块阵列的智能交通检测系统,其特征在于,所述速度检测雷达的法线方向与车辆行驶方向垂直。
3.如权利要求1所述一种基于雷达区块阵列的智能交通检测系统,其特征在于,所述位置检测雷达的法线方向与车辆行驶方向垂直。
4.如权利要求1所述一种基于雷达区块阵列的智能交通检测系统,其特征在于,所述雷达均为微波雷达,发射频率为24GHz。
5.一种采用权利要求1-4任一项所述基于雷达区块阵列的智能交通检测系统的检测方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1:使用速度检测雷达检测通过该区域车辆的速度,并将数据及雷达序号传输给诱导系统;
步骤2:位置检测雷达检测该区域车辆的距离,并将数据及雷达序号传输给相应的诱导系统,若连续多次的距离数据相同,则判断车辆为静止
步骤3:车辆的速度和位置数据通过诱导系统中的ZigBee模块传输至远程控制中心,通过分析处理,对相应雷达区块内的行驶车辆进行智能诱导。
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